在全固態電池量產難題尚未完全解決的情況下,作為過渡路線——半固態電池,2024年迎來了持續火熱的市場行情,半固態電池裝機量快速攀升,今年1-4月份,半固態電池裝機量達到1.1GWh,在年內正式實現了GWh的量產交付。從增長速度來看,從年初到現在,半固態電池的裝機速度呈現出高速的增長態勢。
目前,行業中有很多企業都在加快半固態電池的量產裝車進程。蔚來、智己、東風、長安、廣汽等整車企業,都已實現或即將實現半固態電池的量產裝車。2024年將是固態電池產業發展的一個重要節點,年內有望實現半固態電池的大規模裝載應用。此外,固態電池還有望成為支撐低空經濟的關鍵技術,這也給固態電池的應用帶來更廣大的空間。
開啟量產裝車元年,固態電池市場駛入快車道,產業鏈配套的材料、裝備、儀器等市場也將迎來巨大的市場機遇。在此背景下,中國粉體網將于2024年9月5-6日在常州舉辦第六屆高比能固態電池關鍵材料技術大會,為致力于固態電池技術開發的企業,科研院校,以及電動車、儲能、特種應用等終端企業提供信息交流的平臺,開展產、學、研合作,共同推動行業發展。
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