3月28日，比亞迪發(fā)布2022年年度報(bào)告。年報(bào)顯示，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.20%；歸母凈利潤(rùn)為166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%；歸母扣非后凈利潤(rùn)為156.38億元，同比增長(zhǎng)1146.42%。據(jù)測(cè)算，2022年比亞迪日賺約4500萬(wàn)元。

比亞迪營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成

比亞迪主營(yíng)業(yè)務(wù)包括新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，同時(shí)利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。其中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣3246.91億元，同比增長(zhǎng)151.78%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣988.15億元，同比增長(zhǎng)14.30%；占本集團(tuán)總收入的比例分別為76.57%和23.30%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年比亞迪新能源汽車市占率達(dá)27%，同比2021年增長(zhǎng)近10個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)龍頭地位愈發(fā)凸顯。比亞迪表示，依托技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，在新能源乘用車領(lǐng)域，2022年銷量節(jié)節(jié)攀升，實(shí)現(xiàn)了同比逾2倍的大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)下歷史新高，成為中國(guó)乘用車銷量第一的車企。

2022年，比亞迪堅(jiān)持純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力“兩條腿、齊步走”，先后推出了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化和DM-p王者混動(dòng)等顛覆性技術(shù)，助力自身業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)技術(shù)變革。在純電動(dòng)領(lǐng)域，比亞迪于5月推出CTB電池車身一體化技術(shù)，讓刀片電池與車身結(jié)合更為緊密，使整車扭轉(zhuǎn)剛度突破40000N·m/°，助力整車安全再升級(jí)，讓燃油車的上限成為了電動(dòng)車的下限。在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域，比亞迪推出DM-p王者混動(dòng)，進(jìn)一步解決性能與效能之間的矛盾，兼顧極速、安全、高效三大極致用車體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者不同場(chǎng)景下的用車需求。另外，比亞迪積極布局海外汽車市場(chǎng)，加速開(kāi)拓歐洲、亞太、美洲等多個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品及服務(wù)。

二次充電電池方面，比亞迪持續(xù)深耕，技術(shù)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，年內(nèi)產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)能提升進(jìn)展順利，助力傳統(tǒng)電池業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)不斷開(kāi)拓。此外，在保障自身動(dòng)力電池需求的同時(shí)，比亞迪持續(xù)積極拓展外部客戶，并于年內(nèi)取得良好進(jìn)展。

消費(fèi)類電池領(lǐng)域，比亞迪主要客戶包括三星、Dell等消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)廠商，以及科沃斯等全球領(lǐng)先的機(jī)器人專業(yè)智造品牌廠商。動(dòng)力電池領(lǐng)域，比亞迪開(kāi)發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池—“刀片電池”，更好解決市場(chǎng)安全痛點(diǎn)，加速磷酸鐵鋰電池重回動(dòng)力電池主流賽道。儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，比亞迪在電網(wǎng)儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域逐步發(fā)力。

光伏業(yè)務(wù)方面，比亞迪擁有硅片、電池片、光伏組件、光伏系統(tǒng)應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打通能源從吸收、存儲(chǔ)到應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)，將積極布局新技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品不斷升級(jí)。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，比亞迪加速新技術(shù)研發(fā)布局，進(jìn)一步構(gòu)建綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)的快速發(fā)展做好準(zhǔn)備。

消費(fèi)電子業(yè)務(wù)方面，比亞迪持續(xù)深化與大客戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。比亞迪持續(xù)深入拓展北美大客戶業(yè)務(wù)，不斷提升自身在其供應(yīng)鏈中的地位，核心產(chǎn)品的份額和出貨量持續(xù)提升，新品類的結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目亦順利導(dǎo)入量產(chǎn)，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)；比亞迪亦持續(xù)服務(wù)安卓客戶，但由于整體智能手機(jī)行業(yè)需求趨弱，安卓業(yè)務(wù)收入受到一定影響。

新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面，比亞迪智能家居、游戲硬件、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品出貨量不斷增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。

比亞迪表示，2023年，新能源汽車將延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，滲透率亦有望大幅突破。比亞迪將繼續(xù)深化新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，公司于2023年1月正式發(fā)布“易四方”技術(shù)?！耙姿姆健奔夹g(shù)以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心，從感知、控制、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行全面重構(gòu)，為消費(fèi)者帶來(lái)極致安全、極致性能和極致體驗(yàn)的跨時(shí)代產(chǎn)品。憑借各領(lǐng)域的技術(shù)積累和綜合協(xié)同優(yōu)勢(shì)，比亞迪未來(lái)將繼續(xù)致力于新能源汽車技術(shù)突破創(chuàng)新和產(chǎn)品推廣，積極推進(jìn)傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)變革。

此外，比亞迪將電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈延伸到軌道交通領(lǐng)域，推出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中運(yùn)量“云軌”和低運(yùn)量“云巴”，為全球城市治理交通擁堵提供有效方案。

參考來(lái)源：比亞迪股份有限公司2022年年度報(bào)告

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