據日經中文網,日本久保田4月25日宣布,將涉足用于純電動汽車(EV)等的鋰離子電池的材料業務。
久保田將投資逾10億日元,2024年內在阪神工廠的尼崎事業所開始量產負極材料。
據報與通常用作負極材料的石墨相比,久保田的材料有望延長電池壽命和縮短充電時間。該公司認為,隨著純電動汽車的普及,電池材料的需求將會增加。
久保田近期確立了有望作為負極材料使用的“鈦鈮復合氧化物”的量產技術。計劃在現有廠房內新建生產線,啟動量產。設想初期產能為每月50噸。
該公司將根據需求新建廠房等,逐步提高產能,在開始量產后的5年內把產量增至5倍以上。
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