新能源賽道持續高景氣，吸引了眾多跨界企業進入。近日，又有兩大巨頭入局新能源，分別是中國電信和五糧液集團。

天眼查顯示，近日，海振華源能源科技（成都）有限公司成立，法定代表人為張海梁，注冊資本3000萬人民幣，經營范圍包括氣體、液體分離及純凈設備銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；電池零配件銷售；工程和技術研究和試驗發展；電池銷售；生物質能技術服務等。

股權穿透圖顯示，海振華源能源科技（成都）有限公司由福建省電信實業集團有限公司全資持股，后者為中國電信集團有限公司全資子公司。

該公司位于四川成都。四川是西部人口大省、經濟大省、資源大省，鋰礦儲藏量、水電裝機量均居全國第一。四川鋰資源占到全國一半以上，綠電比例達80%，還有人力成本低等諸多優勢，為新能源及儲能等產業發展提供了十分有利的基礎條件。目前，國內動力電池產業鏈正在向西部轉移，尤其是向四川轉移。

除中國電信外，近日四川白酒巨頭五糧液入局新能源也受到關注。天眼查顯示，4月18日，四川五糧液新能源投資有限責任公司成立，法定代表人為鐘道遠，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含新興能源技術研發、合同能源管理、潤滑油銷售、燃氣經營等。據了解，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司100%控股。

對于成立新能源公司，五糧液證券部相關人員透露，“目前集團確實在考察新能源領域，主要是光伏、儲能方面，集團很看好這個領域，因為也是跟國家的目標、方向一致。”

五糧液集團成立于1998年，是宜賓首家、四川第三家千億俱樂部企業，下屬五糧液、宜賓紙業兩家上市公司，旗下還投資了五糧液文旅、安吉物流等產業鏈企業及多家銀行、證券、基金等多類金融機構。

圖源：五糧液集團

據五糧液披露的機構調研記錄信息顯示，對于其主業，五糧液認為，白酒行業具有增長性趨勢、結構性趨勢與擠壓式趨勢。近年來，我國白酒總產量呈連年下降趨勢，而行業產業集中度不斷提升，存量競爭格局下的擠壓式競爭態勢越發明顯。

對于新能源，五糧液并非第一次布局。2018年，五糧液集團就曾通過子公司入股奇瑞旗下的凱翼汽車。之后，凱翼汽車也落地宜賓，進一步完善宜賓汽車全產業鏈。凱翼汽車由蕪湖凱翼汽車有限公司改名為宜賓凱翼汽車有限公司，并在宜賓投資37億元建設凱翼汽車智慧工廠。

五糧液入局新能源領域，與其所在地宜賓有一定關系。宜賓，被稱為動力電池之都，目前已形成完整的動力電池產業鏈。2017年5月，宜賓引進鋰寶新材料、光原鋰電兩個項目，正式開啟動力電池產業發展之路，實現動力電池產業的從無到有。2019年9月，宜賓引進寧德時代動力電池項目。寧德時代在宜賓成立全資子公司四川時代新能源科技有限公司，打造總產能305GWh的動力電池產業集群，標志著宜賓動力電池產業踏上高速發展的快車道。

目前，宜賓已構建起從上游基礎原材料到6大組件再到新能源汽車整車、電池回收循環利用的動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈。據了解，天華超凈、德方納米、長盈精密、貝特瑞、中材鋰膜、江西銅博、香河昆侖、大族激光、科達利等80余個項目先后落地宜賓。投產項目已達38個，在建項目32個、待建項目19個。

值得一提的是，自2022年起，宜賓開始承辦“世界動力電池大會”。大會由四川省人民政府、工業和信息化部共同主辦，是全球首個世界級動力電池行業大會。2023世界動力電池大會將于今年6月在宜賓舉行。曾經的“中國酒都”正在成長為世界動力電池重鎮。

參考來源：財聯社、封面新聞、中國新聞網、天眼查等

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