5月10日，澳大利亞鋰化學品公司Allkem與美國鋰業巨頭Livent發布聲明表示，他們將以所謂“對等合并”（Merger of Equals）的形式成立一家全球領先的鋰化學品生產商，并將在紐約上市，合并后的企業價值達到106億美元。該交易預計將于今年年底完成，Allkem將擁有新公司約56%的股份，Livent將擁有剩余約44%的股份。

新公司推算2022年度合并收入約為19億美元，調整后EBITDA約為12億美元，預計產能達24.8萬噸碳酸鋰當量（LCE），超過贛鋒鋰業（22.9萬噸），位居世界第三，僅次于雅寶（Albemarle）和智利礦業化工（SQM）。

在上述消息傳出后，Livent的股價隔夜在納斯達克市場大漲了5.24%。Allkem的股價更是在11日澳洲市場上大漲了逾15%，其在隔夜加拿大市場上也大漲了逾10%。

強強聯合

Livent首席執行官Paul Graves在聲明中指出，“作為一家合并公司，我們將擁有更大的規模、產品范圍、地理覆蓋范圍和執行能力，以滿足客戶對鋰化學品快速增長的需求。”

Allkem是由Galaxy Resources和Orocobre于2021年合并而成，公司在阿根廷的Sal de Vida礦生產碳酸鋰。該工廠靠近Livent的Hombre Muerto鹽水項目和Olaroz鋰設施。此外，公司還在澳大利亞生產硬巖鋰，并在日本擁有一個化學轉化設施。

Allkem的大部分利潤來自其位于西澳大利亞的Mt catlin礦，但該公司已宣布了在阿根廷和加拿大James Bay鋰輝石項目的增長計劃。

Liven在阿根廷有鹵水生產，在加拿大有一個硬巖鋰項目，在美國和中國有鋰精煉廠。該公司還與多家汽車制造商簽訂了供應協議，包括通用汽車、特斯拉和寶馬。

Livent是新興的直接提鋰（DLE）領域的專家，目前這種新的提取方式越來越受重視，它可以比傳統采礦方法更快地生產更多的電池金屬。Livent-Allkem之間的合并將讓雙方可以共享生產方式，如DLE，這種生產方式在加快產出的同時可以減少用水量。并且，Livent位于加拿大的硬巖鋰項目也將從Allkem在硬巖中提取鋰的專業知識中獲益。

劍指中國

俗話說“項莊舞劍，意在沛公”，人們其實也能在這筆合并交易中看到美國《通脹削減法案》的巨大影響。這項美國拜登政府去年出臺的法案規定，電動汽車電池中一定比例的礦物必須從與美國有自由貿易協議的國家提取或加工。這促使該行業的美國公司正從可能受益于稅收抵免的國家尋找供應，其中包括加拿大。華盛頓也可能會在未來某個時候與阿根廷達成一項關鍵的礦產交易。

Livent公司首席執行官 Paul Graves就絲毫不加掩飾地表示，“新公司將專注于在美洲建立供應鏈，目前美國汽車制造商正在尋找中國以外的鋰電池金屬來源。以美國為中心是我們與客戶和投資者的一大區別，Livent在中國設有鋰精煉廠，但中國將不會是我們未來的增長重點?！?/span>

他還表示，“（新公司的）增長領域實際上是在阿根廷投資，在加拿大投資，在西方本地化供應鏈投資。”雖然阿根廷沒有與美國簽訂自由貿易協定，但Graves表示，他希望白宮能破例。

參考資料：蓋世汽車、世界礦業、電纜網、財聯社

注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！

本文地址：http://www.lbzrq0002.com/news/details1195.html