福特汽車(F.US)和韓國公司組成的財團在8月18日表示，他們將在加拿大魁北克省貝坎庫爾建造一座12億加元（合 8.87億美元）的工廠，以生產電車電池材料。加拿大工業部表示，該地區希望成為一個電動汽車供應鏈中心。

根據工業部的聲明，該財團包括韓國合作伙伴EcoProBM 和 SK On Co Ltd。此該工廠每年將為福特電動汽車生產4.5萬噸陰極活性材料。

此外，福特在另一份聲明中將這些材料描述為高品質的鎳鈷錳，用于可充電電池，以實現更高的性能和改善的電動汽車續航里程。

福特電動汽車副總裁Lisa Drake 在表示：“這家工廠將為福特在北美地區未來的電動汽車和電動卡車提供材料。”

盡管該公司在鄰近的安大略省經營了一個多世紀，但這是福特在魁北克的首次投資。

報道稱，加拿大聯邦政府將向該財團提供3.22億加元的有條件貸款，魁北克將提供同樣數額的部分可免還貸款。該工廠預計將于2026年上半年投產，同時創造超過345個就業崗位。

此外，這是貝康庫爾市近期一系列建設公告中的最新動態。貝坎庫爾是圣勞倫斯河畔的一個人口不到15,000人的小鎮，正在成為北美的電動汽車供應鏈中心。

加拿大工業部長Francois-Philippe Champagne告訴媒體：“這是對我們一直在打造的（電動汽車）生態系統提供極大信心。這對于魁北克來說非常重要。以前，汽車行業主要在安大略省投資，但現在我們在貝康庫爾有了通用汽車(GM.US)和福特。”

通用汽車公司和韓國公司POSCO Future M 在五月份表示，他們將提高去年首次宣布建設的化學電池材料工廠的產能。同時，德國巴斯夫(BASFY.US)亦在那里建設電池材料工廠。

加拿大擁有鋰、鎳和鈷等大型礦產開采業，在全球尋求減少碳排放之際，加拿大正試圖通過數十億美元的綠色技術基金吸引參與電動汽車供應鏈各個層面的公司。

德國汽車制造商大眾(VWAGY.US)和Stellantis(STLA.US)正在魁北克以西的安大略省建設數十億美元的電池工廠。安大略省是加拿大化石燃料汽車產業的核心地帶，與底特律的汽車制造商有著歷史悠久的貿易和生產聯系。

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