11月2日，廈門紫京科技有限責任公司（簡稱紫京科技）與廈門國貿集團股份有限公司（簡稱國貿股份）簽署戰略合作協議，雙方達成長期深度合作伙伴關系。

根據協議，雙方本著自愿、平等、互利、守信的原則，建立戰略合作伙伴關系，互惠互利，共同發展，未來雙方將在供應鏈合作、綜合運營等方面進行深入合作，通過優勢互補，提升雙方在新能源市場的影響力，力爭做到行業前列，合作共贏。

據了解，廈門紫京科技有限責任公司于2020年在廈門注冊成立，注冊資金10515.8萬元，是一家集電池產品自主研發、生產和銷售為一體的創新型高新技術企業，擁有國家級研發團隊，由享受國務院政府特殊津貼的王先友教授擔任首席科學家帶領組建，立志成為鋰電池三元前驅體材料全球供應商，業務涉及三元前驅體、正極材料、鈉電儲能、三元電池回收等多個新能源產業鏈領域。

仙游紫京新能源三元前驅體項目，是紫京科技投資的專注于單晶型高鎳NCM三元前驅體項目，是莆田市仙游縣引入的省級百億重點項目，計劃投資110億元，年產10萬噸三元前驅體材料，其中一期占地約145畝，總投資約12億元，產能3萬噸（主產高鎳8、9系三元前驅體）。項目于3月份啟動建設，目前車間一主體結構已封頂，膜濃縮裝置樓、原材料成品倉庫、危廢倉庫、泵房等正在進行內外裝修，科研辦公樓已完成主體工程，預計年底完工，2024年初投產。項目還將配備仙游紫京研究院，下設省級工程中心和檢測中心，二期正極材料和鈉電儲能項目也將于2024年啟動。

目前，海外高端車都以應用高鎳三元電池為主，這也是寧德時代、億緯鋰能等車企的4系動力大圓柱主要應用場景。2023年是46系大電池量產的關鍵時間節點，隨著車企定點推進，46系大圓柱電池放量在即，這將推動高鎳三元大規模應用。同時，寧德時代CTP3.0麒麟電池市場空間廣闊，預期能量密度可達255Wh/kg，在整車突破1000公里續航要求下，引入高鎳三元正極成為必要條件，由此將拉動高鎳三元材料需求提升。此外，固態電池為實現高能量密度目標，也大多采用高鎳三元材料作為正極材料。

廈門國貿集團股份有限公司是國有控股上市公司，始創于1980年，1996年在上海證券交易所上市，為《財富》世界500強國貿控股集團（2023年排名第95位）的核心成員企業，系全國供應鏈創新與應用示范企業、5A級供應鏈服務企業、國有企業公司治理示范企業、最具社會責任上市公司、年度中國最佳雇主。

此次牽手國貿股份，展現了國貿股份對紫京科技技術實力、工藝生產能力和未來增長潛力的高度認可。紫京科技將繼續以科技創新為核心，深耕高鎳三元前驅體材料，布局新能源產業鏈，持續穩健經營和高速發展，預計2027年沖擊IPO。而國貿股份則是國內外知名的貿易和供應鏈管理企業，業務遍及全球多個國家和地區，一直致力于拓展新的業務領域。此次合作將有助于雙方實現資源共享和優勢互補，共同開拓新能源市場，促進產業升級和經濟發展。

注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！

本文地址：http://www.lbzrq0002.com/news/details1770.html