2月26日，國家自然科學基金委員會發布《關于發布超越傳統的電池體系重大研究計劃2024年度項目指南的通告》。通告指出超越傳統的電池體系重大研究計劃面向“雙碳”戰略和國家安全的重大需求，針對儲能電池與動力電池在能量密度、功率密度、安全性、環境適應性、資源與成本等方面面臨的關鍵科學問題和技術瓶頸，發展超越傳統的電池體系和相關理論，為我國下一代電池創新發展提供科學支撐。

目標是聚焦電池體系的能量與物質可控輸運規律，突破傳統平板電極界面電荷層理論、“搖椅式”嵌脫儲能機制、傳統電池材料體系與架構以及當前研究范式等，發揮多學科交叉融合研究優勢，圍繞超長壽命、高穩定性儲能電池與超高比能動力電池新體系創新，取得前瞻性基礎研究成果，引領全球電池科技變革，支撐我國“雙碳”戰略和能源科技自立自強。

通告表示對于探索性強、選題新穎、前期研究基礎較好的申請項目，將以培育項目的方式予以資助，研究方向包括電池新概念及新結構、電池新理論及人工智能方法、電池新表征方法及機制、電池新材料及創制策略、顛覆性電池儲能新體系；對于前期研究成果積累較好、對總體目標有較大貢獻的申請項目，將以重點支持項目的方式予以資助，鼓勵與企業聯合申報，研究方向包括電池系統工況表征新技術、基于豐產元素的本質安全電化學長時儲能新體系、高比能高功率高安全的動力電池新體系、高比能長壽命高安全的全固態電池、極端條件下能質高效轉化的電池新體系、電池人工智能大模型與數據共享平臺。

2024年固態電池政策紅利持續釋放，1月19日，工信部副部長辛國斌在新聞發布會上表示，下一步，工信部將支持企業開展聯合創新，加大車用芯片、全固態電池、高級別自動駕駛等技術攻關，進一步提升產品市場競爭力；1月21日，由多位院士專家，多家領軍企業、知名高校、研究機構，以及多個地方政府聯合發起的中國全固態電池產學研協同創新平臺（CASIP）正式成立；本次國家自然科學基金委員會發布的通告，同樣表明了對固態電池研發的大力支持。

參考來源：

國家自然科學基金委員會、中國全固態電池產學研協同創新平臺、國新網等

注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！

本文地址：http://www.lbzrq0002.com/news/details2051.html