近日，眾鈉能源與龍佰集團正式簽訂戰略合作協議，雙方將基于對硫酸鐵鈉電池大規模產業化潛力的認可，緊扣“新質生產力本質上就是綠色生產力”這一主旋律，圍繞搭建“鈦白產業工業廢鹽產品循環再利用的鈉電綠色供應鏈體系”展開深度合作，通過組織聯合研發，推動規模量產，建立雙贏、可持續發展的深度戰略合作伙伴關系。

依照協議，雙方的合作不僅聚焦于硫酸鐵鈉正極材料的技術創新與市場推廣，更將循環經濟與綠色可持續發展的理念深植其中，推動鈦白產業工業廢鹽的循環再利用，實現變廢為寶，助力全球生態環境的可持續發展。硫酸鐵鈉作為非礦正極材料的廣泛應用，將有助于減少工業廢棄物的排放，降低環境污染，同時也為電池的性能提升和成本降低帶來新的突破，從而進一步推動綠色能源的廣泛應用，加速全球能源結構的綠色低碳轉型。

此外，雙方還將共同探索、推動硫酸鐵鈉正極材料在全球范圍內的產能建設，加速硫酸鐵鈉電池技術在海外市場的產業化與商業化進程，拓展雙方的國際市場份額。

據悉，龍佰集團是一家致力于新材料研發制造及產業深度整合的大型企業集團。集團主營鈦白粉產能超150萬噸/年，海綿鈦產能8萬噸/年，雙居全球第一位。鋰電正極材料磷酸鐵產能規模躋身全國行業前五，產業基地布局九省十三地市，總資產達638.17億元。

極致性價比——硫酸鐵鈉路線

鈉電正極材料有三大技術路線：層狀氧化物，普魯士藍（白）和聚陰離子化合物。相比于前兩種路線，聚陰離子結構穩定性好，儲鈉動力學快，工作電壓高，原料成本低，且具備最長的理論循環壽命。 

眾鈉能源的硫酸鐵鈉電池正極材料原材料使用的是工業固廢，負極材料多為椰殼炭或者竹炭等生物質硬碳，這些材料不僅成本較低，而且在資源利用時具備環保性能，能夠推動化工業廢棄物的循環再利用，實現變廢為寶，這將有助于減少工業廢棄物的排放，降低環境污染，同時也為電池的性能提升和成本降低帶來新的突破空間。

硫酸鐵鈉工藝流程圖 圖源：眾鈉能源

“當前眾鈉能源硫酸鐵鈉電池的成本在0.4元/Wh的水平，并且公司仍在以每個月0.01元/Wh的速度進行持續穩定的降本探索。預計硫酸鐵鈉電池的成本將于2025年降低到0.4元/Wh以內，2026年降低到0.3元/Wh以內，2027年降低到0.2元/Wh以內。這意味著，在未來三年中，鈉電的‘極致性價比’成本優勢將逐步凸顯?！北娾c能源董事長兼總經理夏剛此前表示。

眾鈉能源近期動作不斷。

4月，眾鈉能源發布了全球首款硫酸鐵鈉高倍率電芯，同時攜手兩大頭部車企愛瑪、新日推出新款鈉電車型；隨后官宣與全球電力電子某龍頭企業（據推測該企業為施耐德）就新發布的高倍率電芯達成合作開發協議；

5月，眾鈉能源與國內某智能倉儲物流領軍企業成功簽署戰略合作協議和不低于1.3億元人民幣的鈉離子電池年度供貨協議，向江西某城市環保清潔車企業完成首批數百臺聚鈉1號產品出貨；

6月，眾鈉能源與科曜能源簽訂戰略合作協議，成功與大科能源、安徽銘陽兩家客戶簽訂首批定單總額近3千萬元的電芯供貨長單，并推出48V和60V兩大系列換電產品；

7月，眾鈉能源順利向包括派能科技在內的數家戰略合作企業批量交付硫酸鐵鈉正極材料。

參考來源：眾鈉能源官微、甲子蘇州、新能源產業家等

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