11月11日，新型固態鈉離子電池制造項目在遼寧省朝陽北票經濟開發區正式簽約。

圖源：北票融媒

據了解，新型固態鈉離子電池制造項目由蘇州艾塔新能源有限公司投資建設，計劃總投資42億元，面積200畝，分三期建設。項目建成后主要生產年產12GWh電芯及12GWh集成PACK智能制造產品。

企查查顯示，艾塔新能源成立于2024年7月9日，注冊資本為800萬元人民幣，所屬行業為批發業，經營范圍包含新興能源技術研發；發電機及發電機組銷售；電池銷售；電池零配件銷售；蓄電池租賃；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設施銷售；新材料技術研發；儲能技術服務等。

固態鈉電池——鈉離子電池的制高點

相較液態電池，固態電池在能量密度和安全性方面優勢明顯。同時，相比鉛酸、鋰電，鈉離子電池具有快充、高倍率、耐低溫等眾多優點。在此基礎上，融合兩者優點的固態鈉電也應運而生。

研究顯示，與固態鋰電池相比，固態鈉電池成本約低30%左右，安全性能也更優、低溫性能更好。此外，鈉離子的溶劑化能比鋰離子更低，具有更高的界面離子擴散能力，鈉離子電池倍率性能更好。固態鈉離子電池在具備低成本、高安全性的同時，也解決了液態鈉電池能量密度低的瓶頸，因此未來市場前景廣闊。

目前，全球已經有多家企業對固態鈉電展開布局。

國內方面，2023年9月22日，廣州昊威新能源科技有限公司與潼南簽署項目投資協議，擬投資100億元，在潼建設固態方形鈉離子電池生產線項目，年生產固態鈉離子電池30GWh。其中一期投資40億元，建設年產10GWh單體大容量、固態鈉離子電芯生產線4條，PACK生產線3條。

今年1月，高樂股份全資子公司與重慶尼古拉科技產業研究院簽訂《納米固態鈉離子電池成套技術開發研究項目技術研發合作協議書》，并將建設2GWh生產線。

4月，青鈉科技透露已開發出超穩定全固態聚合物鈉金屬電池，該電池具有極高的界面穩定性和極佳的長循環性能：循環壽命超過8800小時（365天），且容量保持率高達81.2%。

樂普鈉電在固態鈉電方面也布局頗深，目前正研發具有高離子電導率、化學穩定性好、高的鈉離子遷移數和寬的電化學窗口的固態電解質，以構建高性能固態鈉離子電池。樂普鈉電正在搭建固態鈉電的中試線，主要聚焦方向是以固相法制備出無機固態電解質，并通過澆鑄法與聚合物共混制備無機-有機復合固態電解質，以增強固態電解質的柔韌性及緩解界面問題。

7月，鈉壹新能源發布零下20度超低溫快充半固態鈉電產品--40130205-57Ah聚陰離子體系半固態鈉電芯。

11月，河南省平頂山尼龍新材料開發區簽約4個項目，其中就包括固態電池和鈉離子新能源產業園項目，該項目總投資19億元，一期投資約13.5億元，建設標準生產線10條，設計年產10GWh固態電池系統及鈉離子電池組。

國外方面，英國固態鈉電企業TaiSan在EIT InnoEnergy和TSP Ventures領投的一輪融資中籌集了130萬英鎊，將加速其技術開發。其中EIT InnoEnergy由歐盟歐洲創新與技術研究所提供支持。

參考來源：北票融媒、樂普鈉電、青鈉科技等

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