近日，深圳市比克動力電池有限公司（簡稱：比克電池）副總裁李鳳梅在新京報推出的《向上·看2025》專題報道中表示，比克電池的重點之一是固態電池，現已有產品落地，即將部署量產產能。

新京報：2025年，比克電池在業績增長、產品創新、業務線等方面有何戰略發展目標?

李鳳梅：比克電池2024年業績積極增長，技術創新、產品布局以及市場拓展方面均實現新的突破。2025年，比克電池將全面提質增效，優化業務布局，加強業務的健康度，實現“穩中向好”的高質量發展。

產品創新領域，比克電池將通過大圓柱結構升級、全極耳工藝優化、磷酸錳鐵鋰材料優化等維度，提升產品性能，滿足終端應用需求；在新產品端，比克電池的重點之一是固態電池，現已有產品落地，即將部署量產產能，以高安全、高能量密度的高性能，賦能無人機、兩輪車、汽車、儲能等諸多領域。

目前，比克電池已形成了大圓柱、小動力、聚合物、儲能四大產品線，助力智慧生活“芯”升級。未來，比克電池將延續該業務布局，成熟的產品主推性能升級，穿越周期；新產品主推新應用、新市場，推動清潔能源變革轉型。

比克固態電池

針對固態電池產品，比克電池已成功開發用于半固態電池的高性能復合電解質與原位固化技術，達成固態電池高安全、寬溫區、低膨脹、低內阻的特性。

比克電池半固態電池技術方案，在不同產品類別中均可實現遷移，從聚合物電池、小圓柱電池到大圓柱電池，突破鋰電池性能邊界。

依托于在聚合物鋰電池領域豐富的研發與生產經驗，比克半固態電芯采用聚合物+氧化物的復合體系，通過固態電解質摻混和原位固化技術，形成電解液含量在10%以內的半固態電池，其能量密度可達到350Wh/kg以上。

據了解，比克電池多款半固態產品已通過3mm針刺和短路測試，不起火不爆炸不漏液，實現批量出貨，以極致安全性能，賦能防爆安全領域。追求極致安全的同時，比克動力半固態電池還具備優秀的循環性能和高低溫放電性能，比克電池應用于兩輪車領域的半固態電池產品，能量密度近270Wh/Kg，也已通過5mm針刺測試。

此前，據比克電池相關人員透露，半固態電池可兼容現有鋰電池的工藝設備，在2024年7月份，比克半固態電池將具備一定的交付能力，在未來三到五年內，有望實現規模化量產，為客戶提供成熟的、具有性價比的產品。

參考來源：

比克電池、新京報、網絡公開信息等

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