固態(tài)電池被稱為下一代電池，是孫學良團隊目前主要的研究方向。和現(xiàn)有的電動汽車鋰離子動力電池相比，固態(tài)電池更安全、續(xù)航里程更遠。“固態(tài)電池領域是現(xiàn)在全世界都在競爭的領域，誰先掌握了這項先進技術，誰就可以占領全世界的市場。”孫學良說，“當選院士對我來說是一個新的起點和動力，爭取在固態(tài)電池領域為中國作更大的貢獻。”孫學良教授，于2021年11月18日當選中國工程院外籍院士。據(jù)悉，孫學良團隊在該方面的研究已經(jīng)處于世界先進水平。

在此之前，孫學良教授已是加拿大西安大略大學機械與材料工程系教授，是世界著名的能源材料領域頂尖科學家，加拿大皇家科學院和加拿大國家工程院兩院院士，國際電化學能源科學院常務副主席，加拿大納米能源材料領域首席科學家。

研究方向主要圍繞新型材料的開發(fā)，以及其在電化學能源轉化和儲存系統(tǒng)中的應用，覆蓋了從基礎科學到納米應用技術、再到新興的清潔能源工程范疇。研究領域包括固態(tài)電池、二次液態(tài)電池和燃料電池等，重點從事鋰離子電池、固態(tài)電池和燃料電池研究與應用。

現(xiàn)任國際電化學能源科學院（IOAEES）的主席，擔任Springer旗下國際期刊Electrochemical Energy Review主編（影響因子28.905）。2020年與2021年全球前2%頂尖科學家（終身科學影響力）；連續(xù)4年（2018年-2021年）入選科睿唯安全球“高被引科學家”。已發(fā)表Nature/Science子刊、Adv.Mater.，J.Am.Chem.Soc.，Angew.Chem.Int.Edit.，Energy Environ.Sci.等高水平論文550篇，總引用次數(shù)超過40000次，H因子105，獲11項美國及PCT國際專利。編寫4本英文著作和撰寫18本英文著作的章節(jié)，在國際會議上做過150多場大會/主題/邀請報告，受邀參加了140多場國際學術會議。

在2021年11月21日和11月23日，孫院士團隊與其他課題組合作分別在Advanced Energy Materials（Adv.Energy Mater.，IF=29.368）和Nature Communications（Nat.Commun.，IF=14.919）發(fā)表了最新成果。

在學術道路上一往無前

1981年，孫學良考入天津理工大學，受父母工作影響，他選擇了材料科學與工程專業(yè)。畢業(yè)后，孫學良留校工作。兩年后，因為覺得自己知識儲備不夠，他又考入天津師范大學固體物理專業(yè)，攻讀碩士學位。碩士畢業(yè)的孫學良又工作了4年，之后赴英國曼徹斯特大學材料化學專業(yè)攻讀博士學位。等到博士畢業(yè)時，他已經(jīng)36歲了。

經(jīng)過5年2站的博士后工作，孫學良獲得擔任加拿大西安大略大學助理教授的機會。之后，他僅用了8年時間就從助理教授做到了教授。對于他的“大器晚成”，同事不時會和他開玩笑，但孫學良卻說：“Goodenough先生是在他57歲快退休時才開始研究電池，最后在97歲高齡時獲得了諾貝爾化學獎，我還不算晚。”Goodenough的科研經(jīng)歷給了孫學良很多啟發(fā)，激勵著他在學術道路上越走越遠。

多次轉換專業(yè)的經(jīng)歷，讓孫學良掌握了材料學、物理和化學等方面的知識。豐富的學科背景為他之后進入新能源電池行業(yè)奠定了堅實的基礎。“新能源電池行業(yè)是一個交叉性的領域，雖然我上學時對這個問題認識得不是很深入，但后來這些其他專業(yè)的知識在解決一些問題時非常有用。”孫學良說。

入行新能源行業(yè)，開啟科研新篇章

1999年，是孫學良科研道路上一個重要的轉折點。那一年，他從英國來到加拿大溫哥華的英屬哥倫比亞大學做博士后，開始接觸并正式轉入新能源行業(yè)。

當時，溫哥華有世界上最大的燃料電池公司——巴拉德動力系統(tǒng)。因此，孫學良接觸到了氫氧燃料電池，也有了轉入新能源行業(yè)的想法，特別是想做氫氧燃料電池的研發(fā)。“當時我和我的導師一致認為，新能源行業(yè)及如何解決與能源相關的問題，應該是世界未來幾十年的發(fā)展方向。”孫學良說。

之后，孫學良便給研究氫能源電池方面的一位著名專家寫信，希望能去他的組里學習。可專家因為他沒有相關基礎而拒絕了。

“其實那時候，我花了幾個月時間，看了200多篇文獻，對氫氧燃料電池有了一些想法。于是，我把這些想法及如何解決的思路都列了出來。這位專家看完以后很吃驚，說我雖然沒搞過氫氧燃料電池，但知道里面的很多東西，便給了我機會。”靠實力說服專家的孫學良最終進入了這個世界頂級的課題組，開始了氫氧燃料電池的研究。

一年以后，孫學良便取得了重大成就。因為有材料學的基礎，孫學良便想到將碳納米管應用到燃料電池中，作為催化劑的載體。將納米技術和氫能源兩大領域結合起來，這在當時是一項非常超前且有重大意義的成果，奠定了納米技術在能源領域的應用基礎。孫學良憑借這一發(fā)現(xiàn)，在2004年得到了加拿大西安大略大學助理教授的職位。

2007年，孫學良成為加拿大首席科學家。學校因此縮短了他授課的時間，讓他有了更多的時間投入科研，也有了更多的經(jīng)費。之后，因為一系列重要研究成果，2012年，孫學良晉升為教授。從助理教授到教授，孫學良僅用了8年時間，而對于一般人來說，這通常需要12年左右。

助力國內電池技術發(fā)展

為推動中國固態(tài)電池技術發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化，2017年，孫學良團隊與中國動力電池創(chuàng)新中心、國聯(lián)汽車動力電池研究院在加拿大成功創(chuàng)建了“全固態(tài)電池聯(lián)合實驗室”。項目進展非常順利，因此一年后，國聯(lián)汽車動力電池研究院在西安大略大學孵化中心成立了全資固態(tài)電池公司。該聯(lián)合實驗室和公司聚集了全球電池領域的杰出人才，專注于從基礎到電池原型的固態(tài)電池研發(fā)，成功開發(fā)出超高離子導的新型固態(tài)電解質，取得了一系列原創(chuàng)性成果，被中央電視臺重點報道。

2017年，受到自己曾經(jīng)帶過的博士后、西安理工大學材料科學與工程學院副院長李喜飛的邀請，孫學良來到西安理工大學兼職任教。2017年11月，孫學良受聘西安理工大學雙聘院士，創(chuàng)建了先進電化學能源研究院，并擔任院長。在此基礎上，邀請頂級材料學家張久俊院士加盟，成立了孫學良、張久俊院士聯(lián)合工作室。針對我國缺乏高影響力學術期刊的現(xiàn)狀，2018年，孫學良與張久俊在上海大學聯(lián)合創(chuàng)建了頂級國際學術期刊Electrochemical Energy Reviews，影響因子達28.9，成為當前國內影響因子最高的學術期刊。

參考來源：

財經(jīng)頭條、陜西日報等

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