作為下一代新能源車動力電池能量密度提升關鍵的硅基負極材料以其十倍于石墨類負極、高達4200mAh/g的克容量，成為理想的動力電池升級的材料突破點。尤其隨著特斯拉4680大圓柱電池的量產，加速了硅基負極的商業化應用，預計2023年硅基負極材料會有規模級產能釋放。

（來源：NEO Battery）

硅基負極前景較好，企業積極布局。從進度上看，已有少量產能釋放，多數項目推進順利，有望逐步放量滿足下游需求。

昱瓴新能源

12月20日，昱瓴新能源獲得懷遠經濟開發區投資集團有限公司、上市公司股東個人投資數千萬元A輪投資，資金用途主要為產能擴張、研發投入及市場拓展。

蜂巢能源

12月15日，在蜂巢能源第三屆電池日上，蜂巢能源發布了納米網硅負極相關技術。納米網硅負極，是蜂巢能源為高能量密度電池提出的負極技術方案。蜂巢能源為此自主開發了筑網束硅技術、硅碳融合技術、雙層包覆技術，循環壽命較進口同類產品提升10%。這一負極材料的特點是，高容量、高首效、低膨脹、低產氣、長壽命，支持4C快充。蜂巢能源預計，納米網硅負極搭配高鎳正極，將率先在大圓柱電芯上實現應用，實現能量密度≥300Wh/kg。2025年，蜂巢能源搭配納米網硅負極的高能量密度電芯產能將達到5GWh。

天目先導

12月12日，由成都市投資促進局、成都市經濟和信息化局指導，中共彭州市委、彭州市人民政府主辦的“天目先導新型高端納米硅負極材料西南基地項目”簽約儀式在成都彭州市隆重舉行。此次簽約總投資達50億元，擬建設年產3000噸高端納米硅材料、10萬噸高端硅基負極材料和3萬噸新型納米硅材料西南生產基地，項目達產后預計年產值約90億元，預計年稅收約5億元。

硅寶科技

硅寶科技于2021年11月公告 “1萬噸硅碳負極、4萬噸專用粘合劑項目”。9月23日，硅寶科技在投資者互動平臺表示，公司該項目已開始建設，計劃在2023年6月前完成基建工作，第一期在2023年下半年完成設備安裝調試；第二期在第一期產線投產后12個月內建設投產。

杉杉股份

6月28日，杉杉股份與寧波市鄞州區簽署了年產4萬噸鋰離子電池硅基負極材料一體化基地項目，該項目計劃總投資金額約50億元。按照計劃，項目一期規劃年產能達1萬噸，二期規劃年產能達3萬噸。全部達產后，預計年產值將超過100億元，成為杉杉股份第一個純品高容量硅基負極材料研發生產基地，也是杉杉股份最大的硅基一體化基地。

石大勝華

5月4日晚間，石大勝華發布公告，公司擬與員工持股平臺東營盈嘉合壹產業投資合伙企業（有限合伙）設立合資子公司勝華新材料科技（眉山）有限公司投資建設3萬噸/年硅基負極項目。項目預計總投資約11億元，項目建設地為四川眉山高新技術產業園區，建設周期為24個月，預計2024年4月投產。

道氏技術

4月10日晚間，道氏技術公告，公司子公司佛山市格瑞芬新能源有限公司擬與蘭州新區管理委員會簽署《碳材料項目合同書》，格瑞芬（包括但不限于格瑞芬關聯方）擬在蘭州新區新設控股子公司，投資建設“年產5000噸碳納米管粉體、3萬噸碳納米管漿料（含相關產業鏈配套）和15萬噸硅碳、石墨負極材料及石墨化加工生產項目”。項目計劃投資總額60億元，分兩期建設，一期計劃建設規模7萬噸石墨負極材料（含10萬噸石墨化加工），計劃2022年5月底開工，計劃建設周期16個月（不含3個月冬歇期）；二期計劃建設規模5萬噸硅碳負極材料（含5萬噸石墨化加工）、5000噸碳納米管粉體、5000噸碳納米管純化、5000噸碳納米管高溫純化及3萬噸碳納米管漿料，計劃2024年1月底開工，計劃建設周期14個月（不含3個月冬歇期）。

杰瑞股份

3月11日，杰瑞10萬噸鋰電池負極材料項目開工儀式在天水市甘谷縣舉行。項目擬建設10萬噸人造石墨和2萬噸硅碳、硅氧負極材料產能，項目建成達產后，將成為國內最大的鋰離子電池負極材料生產基地之一。

貝特瑞

2月16日晚間，中國寶安發布公告，下屬子公司貝特瑞擬與深圳市光明區人民政府簽署《貝特瑞高端鋰離子電池負極材料產業化項目投資合作協議》，擬在深圳市光明區內投資建設年產4萬噸硅基負極材料項目，項目預計總投資50億元。根據雙方簽訂的協議，貝特瑞須在2022年3月底前啟動一期項目建設，在2023年12月底前建成投產年產1.5萬噸級硅基負極材料產能；在2028年前實現年產4萬噸級硅基負極材料產能全面達產。

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