國軒高科年產5萬噸碳酸鋰項目一期預計4月投產

國軒高科1月3日在投資者互動平臺表示，宜豐國軒鋰業有限公司年產5萬噸碳酸鋰項目一期（年產2.5萬噸），現緊張有序地進行廠房、設備基礎施工，預計2023年4月投產。同時，與其配套的年處理300萬噸瓷土礦（含鋰）選礦廠同步在廠房施工，預計2023年5月投產。

圖源：國軒高科

2022年11月全球動力電池裝機量：寧德時代第一，比亞迪第二

1月4日，韓國研究機構SNEResearch發布了2022年11月全球動力電池數據。數據顯示，2022年1-11月，全球動力電池裝機量約為446GWh，同比上漲74.7%。其中，11月全球動力電池裝機量為57.2GWh，已經連續29個月保持穩定增長。2022年11月全球動力電池裝機量TOP10的企業依次為寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下、三星SDI、SKOn、中創新航、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能。寧德時代依舊憑借極大的優勢獨占鰲頭，比亞迪連續兩月位列榜單第二名，值得一提的是，寧德時代和比亞迪共占據全球電動汽車電池市場56.5%的份額。

資料來源：蓋世汽車

高樂股份擬20億元投建納米固態電池項目

1月4日，高樂股份發布公告，公司與義烏經濟技術開發區管理委員會于2022年12月31日簽訂戰略合作協議，擬于義烏經濟技術開發區投資建設2GWh納米固態電池項目，投資總額約為20億元。高樂股份成立于1989年，2010年在深交所中小板上市。目前，高樂股份業務主要包括玩具和互聯網教育兩大板塊，其中玩具業務是公司主要收入來源。不過，近年來高樂股份兩大業務業績均出現大幅下滑，導致公司盈利不佳。因此，高樂股份開始謀求轉型，入局新能源產業。

高樂股份公告

美聯新材與立方新能源、七彩化學簽訂鈉離子電池產業化戰略合作協議

1月6日，美聯新材發布公告，公司及其控股子公司美彩新材與立方新能源、七彩化學就共同推進鈉離子電池產業化進程事項達成了戰略合作共識，并簽訂了戰略合作協議。各方技術團隊共同就鈉離子電池材料——普魯士藍（白）的相關性能、規格參數及生產工藝等內容展開合作研發、實驗，形成溝通反饋機制，共同提升技術指標以推進普魯士藍（白）材料的產業化進程，首期合作期限為10年。

圖源：美聯新材

天齊鋰業子公司擬1.36億澳元購買澳企股權 后者鋰礦資源總量為1120萬噸

圖源：天齊鋰業

1月9日，天齊鋰業發布公告，公司控股子公司Tianqi Lithium Energy Australia Pty Ltd（簡稱“TLEA”）擬與澳大利亞上市公司Essential Metals Limited（簡稱“ESS”）簽訂《計劃實施協議》，擬以現金約1.36億澳元購買ESS的所有股份。本次交易完成后，TLEA將持有ESS發行在外的100%股權。根據ESS資源報告，ESS鋰礦資源總量為1120萬噸，平均氧化鋰含量為1.16%。

比亞迪入股負極廠商浙江碳一新能源

天眼查顯示，近日，負極材料廠商浙江碳一新能源有限責任公司（以下簡稱“碳一新能源”）發生工商變更，公司注冊資本由7.87億元增至8.79億元，新增多個股東，其中包括比亞迪。據了解，比亞迪目前持有碳一新能源5.97%的股份。碳一新能源成立于2021年，主業為鋰電負極材料，公司在去年9月完成PreA輪融資，投資方包括深創投、紅杉中國、深投控等知名投資機構。

圖源：比亞迪

進軍鋰電設備 三一國際收購三一技術裝備

近日，港股重型機械板塊上市公司三一國際發布公告，公司全資附屬公司三一重型裝備有限公司與三一集團簽訂購買協議，將以現金0.95元人民幣向三一集團購買三一技術裝備、長沙萊特、長沙飛凌部分股權，從而間接獲得三一技術裝備約95%的股權。這意味著三一國際將收購三一集團鋰電池裝備資產，擴大業務版圖，正式進軍新能源鋰電裝備行業。

圖源：三一國際

參考來源：蓋世汽車、北極星儲能網、財聯社、中國粉體網

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