近年來，作為鋰電池重要“補充”方案，以及緩解鋰價飆漲難題，鈉電池產業化進程驟然提速，產業鏈正加速形成，并取得實質性的進展。

2月23日，由工信部產業發展促進中心等部門指導，中國硅酸鹽學會固態離子學分會、天目湖鈉電池產業技術創新聯盟聯合主辦、為期2天的第二屆全國鈉電池研討會開幕。當日，由思皓新能源與中科海鈉聯合打造的行業首臺鈉離子電池試驗車公開亮相。

思皓新能源與中科海鈉聯合打造的鈉離子電池試驗車（來源：思皓新能源）

中科海鈉成立于2017年，是我國首家專注于鈉離子電池研發與生產的高新技術企業，公司擁有以中國工程院陳立泉院士、中國科學院物理研究所胡勇勝研究員為技術帶頭人的研發團隊。公司從關鍵核心材料到電芯制造，以及系統應用等進行了完整布局，并在全球范圍內率先完成短續航電動車、家庭儲能柜、100kWh鈉離子電池儲能電站及1MWh鈉離子電池儲能電站等多個示范應用。

思皓創建于2018年，為安徽江淮汽車與大眾汽車集團（中國）合資成立的大眾汽車（安徽）有限公司（原名江淮大眾汽車有限公司）發布的全新品牌。同時也是大眾旗下子品牌之一。

此次思皓新能源與中科海鈉在行業內率先實現鈉離子電池裝車試驗，裝車試驗的思皓花仙子首次應用蜂窩電池技術的鈉離子電池包，該車續航里程為252km，電池容量為25kWh，電芯能量密度140Wh/kg，系統能量密度120Wh/kg，快充時間為15-20分鐘。

對于鈉離子電池在新能源汽車行業的前景，思皓新能源相關負責人表示：“我們判斷鈉離子電池在新能源汽車的市場應用將從 A00 級電動車開始，這也是我們選擇思皓花仙子這樣的車型進行裝車試驗的原因，等到鈉離子電池技術和性能進一步成熟后，則可以順勢應用在中大型電動車上。”

此外，研討會當日，中科海鈉還舉行新品發布會，推出了針對不同應用場景的NaCR32140-ME12圓柱電芯、NaCP50160118-ME80方形電芯及NaCP73174207-ME240方形電芯三款鈉離子電池電芯產品。中科海鈉總經理李樹軍介紹，中科海鈉鈉離子電池產品以銅基層狀氧化物正極和煤基無定形碳負極為核心，基于材料體系特性，面向市場主流需求，首批推出三款電芯產品。產品具有長壽命、寬溫區、高功率等優勢，可實現規模化量產。

參考資料：財聯社、IT之家、金融界、中國證券網

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