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面對(duì)TWh時(shí)代的加速到來,新能源汽車市場向動(dòng)力電池企業(yè)拋來長續(xù)航、高安全、低成本等諸多要求,為贏得更大的市場份額,電芯技術(shù)的迭代升級(jí)迫在眉睫。目前,具有動(dòng)力電池安全標(biāo)桿之稱的“刀片電池”,憑借著高兼容、高適配、長壽命等強(qiáng)大特性,已成為電動(dòng)車領(lǐng)域的“熱門選手”。
無論是動(dòng)力電池企業(yè),還是裝備企業(yè),面對(duì)新技術(shù)的誕生,如何安全、高效、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),是解決新能源汽車市場龐大需求的首要之急。
根據(jù)刀片電池的生產(chǎn)制造痛點(diǎn),贏合科技子公司隆合科技創(chuàng)新研發(fā)的短刀電芯裝配線,不僅兼容性強(qiáng),能夠兼容市場主流電芯生產(chǎn)需求,更是行業(yè)首家刀片組裝線全線應(yīng)用磁懸浮技術(shù),另外面對(duì)粉塵控制難題,設(shè)備搭載的全方位閉環(huán)除塵體系,能夠?qū)⑷€加工過程中激光焊產(chǎn)生的粉塵“一網(wǎng)打盡”,為電芯的安全、高效、穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。
高兼容,適應(yīng)主流電芯生產(chǎn)
隆合科技推出的短刀電芯裝配線可適應(yīng)市場上主流疊片電芯,具有強(qiáng)大的在電芯生產(chǎn)兼容性,能夠兼容短刀及UC電芯(650-250)的生產(chǎn)。
兼容設(shè)計(jì),可高速高效換型
短刀電芯裝配線在設(shè)備換型上,結(jié)合電芯生產(chǎn)兼容范圍進(jìn)行了深度設(shè)計(jì),從關(guān)鍵零部件、治具、工具、程序等設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)高速、高效換型生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,降低因換型發(fā)生的零件、人力、時(shí)間成本。
行業(yè)首家全線應(yīng)用磁懸浮技術(shù)
隆合科技在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用在組裝線上,并于2021年就推出了應(yīng)用磁懸浮技術(shù)的590組裝線。其近期推出的短刀電芯裝配線,實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首家在組裝線內(nèi)全線應(yīng)用磁懸浮搬運(yùn)電芯,生產(chǎn)效率可達(dá)24PPM,不僅填補(bǔ)了行業(yè)空白,同時(shí)具備高保護(hù)、高柔性、高速度、高精度、高利用率、免維護(hù)等諸多性能優(yōu)勢,極大提升了生產(chǎn)產(chǎn)能,保證了產(chǎn)品品質(zhì),為客戶打造強(qiáng)競爭力產(chǎn)品賦能。
領(lǐng)先極耳、頂蓋焊接工藝
▍超聲波極耳激光焊 ▍
極耳焊接采用隆合特制超聲波焊頭,能夠更好匹配平齒焊工藝,相比行業(yè)正極焊接30%~40%斷層率,具備專利認(rèn)證的超聲波極耳激光焊節(jié)工藝能夠保證焊接斷層控制在15%以內(nèi),大幅領(lǐng)先行業(yè)水平。
▲正極焊接效果
▲負(fù)極焊接效果
▍頂蓋雙側(cè)高效激光焊 ▍
通過CCD高精度引導(dǎo),兩側(cè)焊接夾具能夠同時(shí)完成頂蓋雙側(cè)焊接,效率翻倍,減少產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件及設(shè)備占地面積。
在智能生產(chǎn)方面,隆合短刀電芯裝配線預(yù)留輔料AGV上料接口,實(shí)現(xiàn)整線無人化上料,降低人員成本;搭載MES管理智能智造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的全流程追溯,讓生產(chǎn)更加智能。目前,隆合短刀電芯裝配線已投入企業(yè)生產(chǎn),獲得國內(nèi)頭部客戶的充分認(rèn)可。
動(dòng)力電池市場對(duì)技術(shù)蝶變的要求越加高標(biāo)準(zhǔn),對(duì)智能裝配企業(yè)而言,需求敏感度與技術(shù)更迭力是捕捉市場機(jī)遇的重要能力。贏合科技作為全球領(lǐng)先的鋰電池智能制造裝配供應(yīng)商,子公司隆合科技在組裝線領(lǐng)域還推出了U型電池裝配線(兼容卷繞、疊片工藝電芯,適用于動(dòng)力、儲(chǔ)能等場景)、T型電池裝配線(適用于動(dòng)力、HEV等場景)等行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。短刀電芯裝配線的推出不僅豐富了隆合產(chǎn)品線,伴隨著動(dòng)力電池市場對(duì)短刀電池需求大量釋放,隆合短刀電芯裝配線或?qū)⒂瓉砀笤鲩L空間。
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