為了滿足鋰離子電池高能量密度的需求,近些年來NCM三元材料中活性元素鎳含量占比不斷提高,鎳含量達90%及以上的NCM9系成為了眾多電池企業的下一代拳頭產品。高鎳含量的三元正極材料具有更高的初始放電容量,但同時也帶來了一系列的問題。9月8日,東陽光公告,乳源新能源公司計劃在廣東省韶關市投資擴建年產5萬...
8月27日,格林美舉行線上電話會議,會議介紹了公司2022年上半年業績情況。上半年公司產能全面釋放、經營高速增長,實現營業收入139.24億元,同比增長74.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.8億元,同比增長26.77%。格林美還詳細列出了上半年公司的經營亮點和重大成就:從經營亮點來看,上半年,...
在國家知識產權局組織主辦的第二十三屆中國專利獎評審中,格力鈦新能源股份有限公司(以下簡稱“格力鈦”)“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”發明專利,摘得國家專利金獎,成為鋰電池行業首家獲得國家專利金獎的公司,這也是目前新能源行業唯一獲得金獎的鋰電池產品專利。該專利是通過格力鈦新能源自...
近幾年,隨著我國新能源汽車補貼政策的變化、磷酸鐵鋰材料和電池技術的進步,磷酸鐵鋰電池重新受到重視,這是行業發展的必然趨勢。作為電池正極材料,磷酸鐵鋰的性能在很大程度上影響著整個電池的性能,因此其制備工藝尤為重要。近日,江蘇優安時電池材料有限公司(以下簡稱“優安時”)推出了一套全新的磷酸鐵鋰生產工藝,...
高鎳電池裝機滲透率持續提升驅動高鎳前驅體賽道擴產提速,并吸引眾多企業跨界入局。8月4日,偉明環保(603568)發布公告稱,擬投資開發建設鋰電池新材料項目,包含高冰鎳精煉、高鎳三元前驅體生產、高鎳正極材料生產及相關配套項目,年產20萬噸高鎳三元正極材料,項目總投資不超過191億元,公司以自有資金不超...
在新能源汽車起步階段,動力電池市場份額的80%被磷酸鐵鋰(LFP)所占據,然而后面補貼政策的出現,使得三元鋰電池市占率突飛猛進,到2020年,三元鋰電池的裝機量占比達到了61%。不過形勢在2021年開始出現轉變。一方面,頻繁的電池自燃事故讓消費者不得不再次審視電池安全的重要性;另一方面,補貼退坡、原...
中國粉體網訊 7月26日,中核華原鈦白股份有限公司(簡稱“中核鈦白”)發布公告,公司本次非公開發行A股股票的申請獲得中國證監會審核通過。此次公司擬募資不超過70.91億元,其中33.85億元將用于年產50萬噸磷酸鐵項目,這也意味著其近五成的募資將用于布局新能源領域。據了解,中核鈦白主要從事金紅石型...
三元正極材料不斷升級。新能源市場迎來爆發拐點,電動車滲透率不斷提升。中汽協數據顯示,2022年1-6月我國新能源汽車累計產量266.1萬輛,銷量260萬輛,同比均增長1.2倍,市場滲透率達21.6%。在市場形勢一片大好之下,鋰電池原材料價格跳漲、供應緊缺,并對汽車續航能力提出更高要求。因此,生產更高...
目前商業化應用的鋰離子電池正極材料主要有錳酸鋰(LiMn2O4)、磷酸鐵鋰(LiFePO4)、鈷酸鋰(LiCoO2)、鎳鈷錳酸鋰(NCM)及鎳鈷鋁酸鋰(NCA)。上述材料的實際比容量都在110~200mA·h/g之間,但已實現商業化的負極材料的比容量卻很高,約是正極材料比容量的3~20倍不等。正極材...
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