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日前，中冶天工集團公司承建的寶武碳業蘭州10萬噸負極材料項目負極區域LZ1線全線熱負荷試車儀式順利舉行，標志著該項目首條生產線全面投產。據了解，該項目位于蘭州新區，一期建設5萬噸/年負極材料生產線、10萬噸/年石墨化裝置生產線，生產的負極材料將應用于新能源汽車、3C消費電子和工業儲能等領域。項目建成...

日前，尚太科技在“民企發展迎新機”主題業績說明會上表示，到目前為止，國內還沒有一家負極材料企業真正走出去落地投產，但這條路必須要走，整個鋰電池行業是國際化行業，海外市場前景更加廣闊，因此公司接下來會加快海外生產基地布局。目前，公司面對鋰電池市場發展態勢，對市場經營的體會來說，2023年之后公司未來規...

6月1日消息，深圳索理德新材料科技有限公司（以下簡稱"索理德"）近期完成PreA+輪融資，投資方包括陜投資本旗下綠金管理公司和辰峰資本，本輪募集資金主要用于技術研發及產能擴張。依托哈爾濱工業大學，深圳索理德于2019年11月成立，專注于固態電池核心材料的研發及產業化推廣。創始人慈...

5月31日上午，四川華創新材有限公司年產10萬噸高性能鋰電銅箔材料項目開工儀式在遂寧市高新區隆重舉行。遂寧市委書記李江，遂寧市委副書記、市長劉會英，市人大常委會主任周霖臨，安徽華創新材料股份有限公司董事長兼總裁周盛夫出席儀式。開工儀式由遂寧市委常委、副市長江彬主持。圖源：華創新材該項目規劃總投資90...

5月28日，金博股份年產10萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備一體化示范線Ⅰ期5萬噸項目送電成功，標志著該項目工序中：破碎、造粒、碳包覆、預碳化及石墨化進入試生產階段。圖源：金博股份據了解，Ⅰ期項目占地約230畝，項目于2022年8月開工，從開工建設到正式投產，用時十個月。金博股份表示，該項目投產后，將充...

5月30日晚間，鋰電巨頭璞泰來一口氣披露了多項公告。投資建設硅基負極研發生產基地璞泰來擬通過設立全資子公司蕪湖紫宸（注冊資本2億元），投資建設硅基負極研發生產基地，該項目建成后將形成年產1.2萬噸硅基負極材料（單體）的產能規模，項目采取分期建設，一期項目建設期24個月。項目計劃總投資為22億元（含流...

全球鋰電池行業受益新能源汽車發展迅猛，帶動負極材料需求高速增長，負極材料行業的高景氣也吸引了國內外上市公司的投資布局，諸多跨界企業也紛紛加入賽道之中。經歷瘋狂投資和快速發展后，整條產業鏈產能過剩、同質化競爭的弊病顯露無疑。過剩危機正持續蔓延，整個動力電池行業即將走進優化結構的調整期。據富寶數據，從需...

5月24日，索通發展鋰電負極項目投產儀式在甘肅嘉峪關索通低碳產業園舉行。上午11點08分，20萬噸鋰電池負極材料及配套項目一期正式送電成功投產。圖源：索通發展2022年4月，索通發展宣布在甘肅省嘉峪關市嘉北工業園區投資建設年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目首期5萬噸項目，入局鋰電負極材料領域。...

5月22日午間，濱海能源公告，公司擬以3987.76萬元的交易對價收購交易對手方貴州地錦商貿、賈來福、董曉云持有的翔福新能源合計100%股權。翔福新能源成立于2022年12月，主營業務鋰電負極材料（后端產品）、石墨及碳素制品的制造和銷售。鋰離子電池由正極、負極、隔膜和電解液組成。負極材料作為鋰電池不...

起點研究院（SPIR）數據顯示，2022年硅基負極出貨量1.7萬噸，同比增長60.4%。從2017年至今，硅基負極呈現穩定增長態勢，2023年被業內譽為“4680電池元年”，2023年起將有多家企業4680大圓柱電池開始放量配套汽車，4680電池用的是硅基負極，未來兩年硅基負極將迎來大規模增長，預...