據彭博社報道，比亞迪正考慮在巴西收購鋰礦資產，以鎖定原材料供應，擴大其在亞洲以外的電動汽車產量。

今年7月份，比亞迪宣布將在巴西投資30億雷亞爾（約合人民幣45億），建設其在亞洲以外的首家電動汽車工廠。該公司將在巴西東北部的巴伊亞州（Bahia）建設生產基地，包括三座工廠，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

圖片來源：比亞迪

比亞迪全球副總裁李柯（Stella Li）表示，比亞迪在巴西的新工廠將包括一個為國際市場加工鋰和磷酸鐵的業務部門，而比亞迪希望該工廠能夠在不到兩年的時間內完工。 “我們更愿意購買任何可用且負擔得起的資源，但需要有競爭力。與此同時，比亞迪也傾向于在巴西擁有一些采礦業務。”

根據彭博社的報道，比亞迪代表團訪問了拉丁美洲，其中包括該公司董事長兼創始人王傳福。智利總統加布里埃爾·博里克會見了王傳福，雙方討論了加速電氣化和發展當地鋰工業等問題。

李柯表示，“我們將迅速建設工廠。我們需要確保未來我們在巴西銷售的所有汽車都是在當地生產。比亞迪將像一家本土公司。”

隨著汽車行業的電動化轉型，對于希望獲得電動汽車用金屬的汽車制造商來說，拉丁美洲已成為一個投資熱點。Stellantis和礦業公司力拓集團（Rio Tinto Group）正在加大對阿根廷一個大型銅礦的投資，而福特汽車最近與智利鋰生產商SQM達成了一項協議。此外，長城汽車也計劃于明年5月開始在巴西生產首批電動汽車樣車。

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