進(jìn)入2023年最后一個(gè)月，國(guó)內(nèi)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，造車(chē)新勢(shì)力的月度交付量比拼持續(xù)引人關(guān)注。

截至12月3日，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力相繼交出了2023年11月份成績(jī)單。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，理想汽車(chē)再度突破4萬(wàn)輛大關(guān)；小鵬汽車(chē)再次超過(guò)2萬(wàn)輛；零跑汽車(chē)單月創(chuàng)歷史新高；蔚來(lái)汽車(chē)較上月出現(xiàn)小幅下降；哪吒汽車(chē)成為5家新勢(shì)力中唯一同比出現(xiàn)下滑的車(chē)企，交付量已連續(xù)4個(gè)月墊底。

隨著新能源汽車(chē)滲透率的迅速攀升，包括理想、小鵬、零跑和蔚來(lái)在內(nèi)4家汽車(chē)新勢(shì)力年內(nèi)累計(jì)交付均突破12萬(wàn)輛，分別為32.57萬(wàn)輛、12.15萬(wàn)輛、12.55萬(wàn)輛和14.20萬(wàn)輛，一舉超越其各自2022年的全年交付量。此外，傳統(tǒng)車(chē)企孵化的新能源品牌從下半年開(kāi)始聲量漸隆，11月份問(wèn)界新M7連續(xù)兩個(gè)月破萬(wàn)輛，廣汽埃安、嵐圖汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)等也公布了11月份交付數(shù)據(jù)，成績(jī)喜人。

理想11月份，交付新車(chē)4.1萬(wàn)輛

具體來(lái)看，今年以來(lái)穩(wěn)坐造車(chē)新勢(shì)力月度銷(xiāo)冠的理想汽車(chē)在新勢(shì)力陣營(yíng)中已然優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固。

11月份，理想汽車(chē)月銷(xiāo)再次突破4萬(wàn)輛，交付新車(chē)4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)172.9%，但未能實(shí)現(xiàn)此前其制定的11月份挑戰(zhàn)交付4.5萬(wàn)輛新車(chē)的目標(biāo)。今年1月份-11月份理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付32.57萬(wàn)輛新車(chē)，不僅遠(yuǎn)超2022年全年13.32萬(wàn)輛水平，同時(shí)提前達(dá)成了2023年全年30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)?！?1月份理想汽車(chē)提前達(dá)成全年目標(biāo)，隨著市場(chǎng)需求的增加，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月份交付5萬(wàn)輛新車(chē)的目標(biāo)?！崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

歷時(shí)一年多疾風(fēng)驟雨的組織架構(gòu)改革，小鵬汽車(chē)11月份交付量再次超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)245%，環(huán)比小幅增長(zhǎng)0.19%，位列當(dāng)月造車(chē)新勢(shì)力新車(chē)交付榜第二位。其中G6當(dāng)月交付8750輛。截至11月末，小鵬汽車(chē)2023年累計(jì)交付量12.15萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年總量，終端改革成效顯著。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬認(rèn)為，在智能汽車(chē)領(lǐng)域，未來(lái)三年會(huì)是最殘酷的三年，也是最有機(jī)會(huì)的三年──“用非常之法，走奮斗之路?！?/p>

緊隨其后的零跑汽車(chē)，11月份共交付1.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%，創(chuàng)歷史新高。前11個(gè)月累計(jì)交付12.55萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年交付量。隨著銷(xiāo)量規(guī)模提升，以及定位較高的C系列車(chē)型開(kāi)始成為主銷(xiāo)產(chǎn)品，零跑汽車(chē)的單車(chē)平均售價(jià)得以提高并體現(xiàn)在了盈利能力上。今年第三季度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)零跑汽車(chē)毛利率首次轉(zhuǎn)正，達(dá)到1.2%。

而零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)的合作近日也有了最新進(jìn)展，日前雙方正式完成了交割工作。大華股份已按照協(xié)議約定把零跑汽車(chē)H股“全流通”股份及內(nèi)資股轉(zhuǎn)讓給Stellantis集團(tuán)，其余的85億港元也已進(jìn)入零跑汽車(chē)賬戶(hù)。

蔚來(lái)汽車(chē)11月份交付約1.6萬(wàn)輛，較上月出現(xiàn)了小幅環(huán)比下降。今年1月份-11月份，蔚來(lái)共交付新車(chē)14.2萬(wàn)輛，同樣超越了去年全年的交付成績(jī)。蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌此前表示，蔚來(lái)正在銷(xiāo)售的NT2平臺(tái)四款車(chē)型，加上其他車(chē)型的銷(xiāo)量提升，對(duì)每月銷(xiāo)量穩(wěn)定在2萬(wàn)輛以上充滿(mǎn)信心。然而時(shí)至今日，蔚來(lái)的月銷(xiāo)仍然維持在1.5萬(wàn)-1.6萬(wàn)輛的水平。

位列第五位的哪吒汽車(chē)11月份交付約1.25萬(wàn)輛新車(chē)，同比下滑17.0%，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，是上述車(chē)企中唯一一家銷(xiāo)量出現(xiàn)同比下滑的企業(yè)。從去年12月份開(kāi)始哪吒汽車(chē)交付量放緩，哪吒U與哪吒V在分別進(jìn)行更新?lián)Q代后銷(xiāo)量并不佳，交付量自今年8月開(kāi)始已連續(xù)4個(gè)月墊底。

“新二代”銷(xiāo)量亮眼，但產(chǎn)能受限

11月份，依托傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)的“新二代”們同樣表現(xiàn)活躍。據(jù)廣汽埃安發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，11月份埃安銷(xiāo)量4.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%；1月份-11月份累計(jì)銷(xiāo)量43.41萬(wàn)臺(tái)，已完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)（保50萬(wàn)輛沖60萬(wàn)輛）的86.8%。有廣汽埃安內(nèi)部人士透露，目前最大的挑戰(zhàn)是產(chǎn)能不足?！肮菊诜e極調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，加快熱門(mén)車(chē)型交付速度?！?/p>

憑借鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟再度刷新品牌認(rèn)知的AITO問(wèn)界緊隨其后，11月份共交付新車(chē)約1.88萬(wàn)輛。其中問(wèn)界新M7交付新車(chē)1.52萬(wàn)輛，連續(xù)兩個(gè)月交付破萬(wàn)輛，累計(jì)交付超2.7萬(wàn)輛。“我們一直在提升交付能力，預(yù)計(jì)12月份可交付新車(chē)2.3萬(wàn)輛，明年起每月預(yù)計(jì)能交付3萬(wàn)輛?！比A為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示。

極氪汽車(chē)11月份共交付新車(chē)1.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%；今年1月份-11月份，極氪汽車(chē)?yán)塾?jì)交付10.52萬(wàn)輛，僅完成了14萬(wàn)輛目標(biāo)的75%。極氪CEO安聰慧在接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示，極氪2022年毛利率是5%，今年我們的目標(biāo)要達(dá)到兩位數(shù)，目前看肯定能實(shí)現(xiàn)。值得一提的是，日前極氪汽車(chē)已向美國(guó)證券交易委員會(huì)公開(kāi)遞交招股書(shū)，各項(xiàng)籌備工作正在有序推進(jìn)中。

嵐圖汽車(chē)方面，11月份共交付新車(chē)7006輛，同比增長(zhǎng)365%，環(huán)比增長(zhǎng)15%；1月份-11月份，嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)交付4.05萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)129%?！皩?duì)于銷(xiāo)量，嵐圖汽車(chē)有更高的要求，希望今年的銷(xiāo)量在去年基礎(chǔ)上能夠翻1倍-2倍?！睄箞D汽車(chē)CEO盧放表示。按照其要求，今年的銷(xiāo)量目標(biāo)在4萬(wàn)輛-6萬(wàn)輛之間。

此外，智己汽車(chē)11月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)8703輛，環(huán)比增長(zhǎng)116.6%，已連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)；長(zhǎng)安旗下深藍(lán)汽車(chē)11月份交付新車(chē)1.62萬(wàn)輛。對(duì)此，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩表示，明年深藍(lán)汽車(chē)將會(huì)推出兩款全新車(chē)型，2024年全球銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)45萬(wàn)輛。

“今年前10個(gè)月，我國(guó)新能源乘用車(chē)就表現(xiàn)出來(lái)強(qiáng)大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，占全球新能源市場(chǎng)的62%，其中10月份我國(guó)所占份額達(dá)到了67.5%。”在乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，11月份我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量再上了一個(gè)臺(tái)階，在新產(chǎn)品放量交付、購(gòu)置稅政策即將調(diào)整的影響下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)年末市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要支撐。

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