來源：稅委會公告2023年第10號

當前，我國鋰電池產(chǎn)量占比超全球65%，新能源汽車產(chǎn)量占比超全球60%。“碳酸鋰是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)重要原材料，其進口成本對行業(yè)的整體走向有著極為重要的影響。”成都海關相關負責人介紹，經(jīng)過充分研討，成都海關向海關總署報送了碳酸鋰暫定稅率調(diào)整建議，該建議最終獲得國務院關稅稅則委員會采納。

數(shù)據(jù)顯示，四川作為全國領先的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，鋰系列產(chǎn)品綜合產(chǎn)能居全國第一，鋰礦資源儲量全國第一。2022年全省鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入約2300億元，基礎鋰鹽產(chǎn)量18萬噸、位居全國第一，正極材料產(chǎn)量37萬噸、位居全國第二，負極材料產(chǎn)量18萬噸、位居全國第三。按發(fā)展目標，我省力爭到2027年，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模超8000億元，實現(xiàn)四川鋰電供全國銷全球的目標。

成都海關關員在企業(yè)調(diào)研 成都海關供圖

“此次碳酸鋰降稅將有效降低企業(yè)進口成本，提升企業(yè)國際市場競爭能力，助推鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”成都海關相關負責人說。以成都巴莫科技有限責任公司為例。新的稅率實施后，該企業(yè)每年將節(jié)約稅負成本近千萬元。

該負責人表示，下一步成都海關將持續(xù)聚焦綠色低碳、創(chuàng)新發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、擴大內(nèi)需等方向深入開展稅政研究，助推四川高質(zhì)量發(fā)展高水平開放。

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