龍蟠科技控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司（簡稱“常州鋰源”）擬增資擴股并引入投資者，昆侖工融擬以現(xiàn)金2.85億元向常州鋰源增資。

2021年，龍蟠科技完成對貝特瑞旗下磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)的并購，并與貝特瑞合資組建常州鋰源，正式切入磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)。

龍蟠科技表示，為進一步增強常州鋰源在磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上的項目研發(fā)、市場拓展、產(chǎn)品量產(chǎn)等方面的綜合實力，常州鋰源擬增資擴股并引入投資者昆侖工融。昆侖工融以增資方式向常州鋰源投資2.85億元，取得常州鋰源新增注冊資本4285.8萬元，對應(yīng)取得常州鋰源5.5%的股權(quán)。

此前，常州鋰源與建信投資等相關(guān)方曾簽署了增資協(xié)議，此次調(diào)整后變更為建信投資以1億元取得常州鋰源1501.5萬元注冊資本，對應(yīng)取得常州鋰源1.93%的股權(quán)，其余8498.4萬元作為溢價進入常州鋰源的資本公積金。

本次交易完成后，常州鋰源的注冊資本將增加至 7.79億元，龍蟠科技就本次增資事項放棄優(yōu)先認購權(quán)。本次交易后，龍蟠科技將繼續(xù)作為常州鋰源控股股東，仍然對常州鋰源擁有實際控制權(quán)。

2023年年報顯示，龍蟠科技與全球主流鋰電池制造商已建立合作關(guān)系，其中包括寧德時代、瑞浦蘭鈞、欣旺達、武漢楚能、LGES 等國內(nèi)外電池生產(chǎn)制造商。

今年2月，常州鋰源與LGES簽署長期供貨協(xié)議。協(xié)議約定，常州鋰源自2024年至2028年期間合計向LGES銷售16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，具體單價由雙方根據(jù)協(xié)議條款逐月確定。如按照當前市場價格估算，協(xié)議總額超70億元。除此之外，雙方將盡最大努力，在2024年6月30日之前，就2025年至2028年期間額外供銷36萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的事項進行協(xié)商與確定。

對于上述訂單，龍蟠科技在公告中表示，簽訂本協(xié)議有助于與下游合作伙伴建立長期穩(wěn)定關(guān)系，有助于公司產(chǎn)品的穩(wěn)定銷售。若該合同能順利履行，將對公司未來業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

龍蟠科技原本主營車用環(huán)保精細化學品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2021年切入鋰電賽道后開始大力布局。2020年，龍蟠科技通過可轉(zhuǎn)債融資4億元，投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸電池級儲能材料項目。次年8月，龍蟠科技宣布擬定增募資22億元，用于新能源汽車動力與儲能電池正極材料規(guī)模化生產(chǎn)等項目建設(shè)。也就是2021年，龍蟠科技磷酸鐵鋰出貨量位列全球第三，成為行業(yè)龍頭企業(yè)。

然而，2023年以來，行業(yè)產(chǎn)能過剩加上碳酸鋰供應(yīng)增加，鋰價出現(xiàn)大幅下跌，進而導(dǎo)致磷酸鐵鋰正極材料平均價格下降至每噸7.22萬元，跌幅超過42%。

受此影響，龍蟠科技經(jīng)營承壓。2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入87.29億元，同比減少37.96%，歸母凈利潤-12.33億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，其中磷酸鐵鋰正極材料收入回落至67.54億元，占比約為77.4%。

對于業(yè)績下降，龍蟠科技在年報中表示，2023 年新能源汽車補貼政策退坡，原材料價格大幅波動，行業(yè)面臨下游需求增速放緩和產(chǎn)業(yè)鏈去庫存壓力，公司主要原材料碳酸鋰價格大幅下跌，產(chǎn)生大額存貨跌價損失，導(dǎo)致凈利潤出現(xiàn)虧損。

今年一季度，龍蟠科技收入同比下滑29.24%至14.74億元，并產(chǎn)生7804.5萬元的凈虧損，同比收窄64.96%，主要是磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)利潤減虧所致。

據(jù)港交所5月12日披露，龍蟠科技向港交所主板提交上市申請書，國泰君安國際和鎧盛為聯(lián)席保薦人。此外，據(jù)港交所2023年10月25日以及2024年4月29日披露，龍蟠科技曾向港交所主板提交上市申請書。

目前，低空經(jīng)濟受到投資者關(guān)注，5月6日龍蟠科技在回復(fù)投資者提問時表示，公司已和國內(nèi)領(lǐng)先的氫動力無人機制造商簽署了合作框架協(xié)議，研制的IV型儲氫瓶也已為國內(nèi)無人機廠商供貨。

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