隨著電動汽車市場日益注重性價比，動力電池市場正逐步向價格競爭力更強的磷酸鐵鋰電池傾斜。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，2024年5月，磷酸鐵鋰電池的裝車量達到了29.5GWh，同比增長了54.1%，市場占比更是突破了74%。在儲能領域，磷酸鐵鋰電池更是占據了94.4%的份額。

6月17日，位于蜂巢能源達州鋰電零碳產業園的鋰白新材料科技（達州）有限公司首批量產磷酸鐵鋰產品順利下線，這標志著達州高新區這一龍頭企業正式投產。

據了解，本次下線磷酸鐵鋰產品為電池正極材料，具有較高的工作電壓和能量密度，以及無記憶效應等優點。與傳統的電池正極材料相比，具有更高的安全性能、良好的循環壽命以及較低的自放電率。

據鋰白新材料科技（達州）有限公司介紹，2023年12月底，磷酸鐵鋰生產線正式點火試運行，主要生產磷酸鐵鋰正極材料、無鈷正極材料、三元正極材料。經過5個月產品調試及電池客戶嚴格的檢測認證后，產品于2024年6月中旬正式開始批量生產，6月17日第一批量產產品成功下線。

據了解，蜂巢能源是國內專業研發和制造汽車動力電池、儲能系統的新能源高科技龍頭企業。鋰白新材料科技（江蘇）有限公司成立于2022年6月17日，法定代表人為楊紅新，注冊資本為1億元，經營范圍包含新材料技術研發；新材料技術推廣服務；電子專用材料研發；電子專用材料制造等。該公司由蜂巢能源100%控股。

此外，蜂巢能源（達州）鋰電零碳產業園項目是達州11個“百億級”項目之一，園區占地面積2050畝，總投資170億元，將分三期建設。目前，項目一期一階段已建成投產。

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