7月26日，寧德時代發布了《2024年半年度報告》，據報告顯示，報告期內公司實現營業收入約1667.67億元，同比下降11.88%，其中境外收入約505.29億元，占比30.30%；歸母凈利潤約228.65億元，同比增長10.37%；扣非凈利潤約200.54億元，同比增長14.25%。

據介紹，寧德時代主要從事動力電池、儲能電池和電池回收利用產品的研發、生產和銷售。根據國家統計局發布的《國民經濟行業分類與代碼》（GB/T 4754-2017），寧德時代屬于門類“C 制造業”中的大類“C38 電氣機械和器材制造業”中的小類“C3841 鋰離子電池制造”。

報告期內，在動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收、電池礦產資源等分產品上，寧德時代分別實現營業收入1126.49億元、288.25億元、143.33億元、26.29億元，其中動力電池系統、儲能電池系統毛利率同比分別提升6.55%和7.55%。

1、動力電池行業

根據中國汽車工業協會數據，2024年1-6月我國新能源車銷量為494.4萬輛，其中新能源乘用車銷量為467.1萬輛、同比增長31.0%、滲透率提升至39.4%。海外市場，根據歐洲汽車制造商協會數據，2024年1-6月歐洲31國實現新能源乘用車銷量144.2萬輛、同比增長1.6%、滲透率為 21.0%；根據美國汽車創新聯盟數據，2024年一季度美國新能源輕型車實現銷量34.4萬輛、同比增長13%、滲透率為9.3%。新能源車銷量增長帶動動力電池需求持續增長，根據SNE Research數據，2024年1-5月全球動力電池使用量為285.4GWh，同比增長 23.0%。

根據SNE Research數據，寧德時代2017至2023年連續7年動力電池使用量排名全球第一，2024年1-5月寧德時代動力電池使用量全球市占率為37.5%，較去年同期提升2.3個百分點，仍排名全球第一。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，2024年1-6月寧德時代以93.31GWh的裝車量，占比近50%，排在國內動力電池企業裝車量第一位。

2、儲能行業

根據國家能源局數據，2024年1-6月我國風電光伏新增裝機容量128.3GW，同比增長26.5%；同時，儲能單位投資成本降低，推動儲能需求快速增長，根據中關村儲能產業技術聯盟統計，2024年1-6月我國新型儲能新增裝機規模達 26.4GWh，同比增長48.5%。海外市場，因經濟性提升和可再生能源配套需求提升，美國儲能項目落地進度加快，大型儲能裝機增長強勁；歐洲多國儲能支持政策落地，多個GWh級大型儲能系統項目啟動，是快速增長的增量需求市場。根據有關機構統計，2024年1-6月全球儲能電池出貨量達130GWh、同比增長35%。

根據SNE Research數據，寧德時代2021-2023年連續3年儲能電池出貨量排名全球第一；2024年1-6月，根據有關機構統計，寧德時代儲能電池出貨量繼續保持全球第一的市場份額。

3、電池材料及回收行業

根據SMM統計，2024年1-6月我國三元與磷酸鐵鋰正極材料合計產量達119.3萬噸，同比增長44.0%。此外，從廢舊電池中提取可再生金屬資源，已成為實現資源循環利用及推動電池材料行業可持續發展的重要途徑。隨著早期投放市場的鋰電池逐漸進入退役期，退役電池的回收需求逐步提升，根據上海鋼聯數據，2024年1-6月我國鋰電池報廢量達36.9萬噸，同比增長12.5%。

市場布局

動力電池方面，寧德時代與BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda、Volvo等海外車企深化全球合作；持續與上汽、吉利、蔚來、理想、宇通、小米、北汽等國內車企強化合作關系；與Volvo、北京現代、猛士科技、江汽集團、臨工重機、中國龍工等達成戰略合作；與法國達飛海運集團簽署合作協議，加深在乘用車、商用車、船舶等領域業務合作。

儲能電池方面，寧德時代與Fluence、Nextera、W?rtsil?、Flexgen、Hyosung等海外新能源行業領先客戶深度開展多區域、多領域的業務合作；與國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能、中國華電、中國廣核集團、中國長江三峽集團、中國能源建設集團等國內客戶在新能源領域達成合作；與中石化集團簽訂戰略合作協議，雙方將推動光儲充微電網技術示范應用；與Quinbrook、NextEra等簽署戰略合作協議、全面深化合作；與RollsRoyce達成戰略合作，擬將天恒儲能系統引入歐盟和英國市場。

推進全球產能建設，國內方面，寧德時代順利推進中州基地、貴陽基地、廈門基地等建設，其中廈門基地、貴陽基地的部分產線已實現投產，并于2024年 6 月正式啟動北京基地建設；海外方面，寧德時代德國工廠獲得了大眾汽車集團模組測試實驗室及電芯測試實驗室雙認證，成為全球首家獲得大眾集團模組認證、歐洲首家獲得大眾集團電芯認證的電池制造商，匈牙利工廠已完成部分廠房封頂及設備調試，相關建設工作有序推進中。

推進零碳科技產品與解決方案，報告期寧德時代與山東東營、江蘇南京、天津、澳門特別行政區、橫琴粵澳深度合作區等城市或地區簽署戰略合作協議，提供零碳城市建設方案及項目實施，共同推動新能源產品綠色智造、新能源投資開發、交通電動化及基礎設施建設、電池回收及梯次利用等領域合作發展，推動各領域綠色低碳轉型。

關于產品

在7月26日晚的財報電話會上，寧德時代相關負責人在回答提問時透露，寧德時代的神行電池和麒麟電池受到很多用戶的認可，目前出貨量已經占到一定比例，后續會繼續提升，越來越多用戶傾向于采用寧德時代研發的新品。同時，公司動力和儲能業務的海外市場未來潛力和市場空間很大。

神行電池，寧德時代去年在神行4C超充電池基礎上新發布了神行Plus電池，可實現系統能量密度超200Wh/kg，是全球首個兼備1000km續航以及4C超充特性的磷酸鐵鋰電池。

麒麟電池，寧德時代推出新一代麒麟高功率電池放電功率超1300KW，可助力新能源車實現零百加速2秒以內。

天行電池，寧德時代推出的天行L-超充版為全球首款4C超充輕型商用車動力電池，可實現4C超充和8年80萬公里超長里程。

儲能電池，寧德時代發布了全球首款5年零衰減、單體6.25MWh的天恒儲能系統，較上一代產品單位面積能量密度提升30%，占地面積降低20%。

參考來源：

寧德時代《2024年半年度報告》、中國汽車動力電池產業創新聯盟、寧德時代官網、上海證券報等

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