據(jù)蘇州德加能源科技有限公司（簡稱：德加能源）官微消息，近日，國家電力投資集團旗下北京電投綠通科技有限公司（簡稱：電投綠通）與德加能源正式達成戰(zhàn)略合作，雙方將依托固態(tài)電池技術(shù)共同推進城市兩輪車換電網(wǎng)絡(luò)迭代升級。此次合作標志著新能源領(lǐng)域“國家隊”與固態(tài)電池領(lǐng)軍企業(yè)的強強聯(lián)合。

電投綠通作為國家電投城市能源服務(wù)的重要平臺，依托集團產(chǎn)業(yè)鏈資源，已建立起覆蓋200余城市的換電網(wǎng)絡(luò)，日均換電次數(shù)突破50萬次。

德加能源成立于2022年4月，是一家由國家級領(lǐng)軍人才領(lǐng)銜的新一代高比能固態(tài)電池及其核心材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高科技創(chuàng)新企業(yè)，聚焦全溫區(qū)、長續(xù)航、低成本、高安全固態(tài)電池，產(chǎn)品廣泛用于人形機器人、低空經(jīng)濟、動力、消費類等領(lǐng)域。

據(jù)悉，3月30日，德加能源固態(tài)電池量產(chǎn)發(fā)布暨固態(tài)電池研究院成立儀式在江蘇昆山舉行，活動上，德加能源與河北省綠色智能軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、北京電投綠通科技有限公司、姑蘇實驗室等進行戰(zhàn)略合作簽約，與九智資本等開展集中投資簽約。全城換電、低空經(jīng)濟、無人船舶、智能機器人等首批示范應(yīng)用場景發(fā)布。

德加能源獨創(chuàng)的“極安”固態(tài)電池技術(shù)，以超共形界面技術(shù)突破多項行業(yè)桎梏：-40℃極寒環(huán)境下容量保持率超90%，解決電動兩輪車冬季續(xù)航驟降的行業(yè)痛點；循環(huán)壽命突破3000次且容量保持率達90%，相較鉛酸電池單次換電成本直降85%（0.1-0.15元/次）；同時實現(xiàn)體積更小、重量更輕、充電速度更快。

產(chǎn)能方面，德加能源擁有7000m²研發(fā)中心、百噸級固態(tài)電解質(zhì)中試基地、MWh級固態(tài)電池中試基地、萬噸級固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)基地、GWh級固態(tài)電池生產(chǎn)基地。

在此前中國粉體網(wǎng)對德加能源創(chuàng)始人晏成林教授的專訪中，晏成林教授指出，固態(tài)電池技術(shù)代表著未來電池技術(shù)的發(fā)展方向，是實現(xiàn)能源存儲和動力供應(yīng)革新的關(guān)鍵。當前，全球眾多企業(yè)正加速布局固態(tài)電池領(lǐng)域，形成了激烈的競爭態(tài)勢。相較于傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰電池，固態(tài)電池在安全性、能量密度以及在極端溫度條件下的性能穩(wěn)定性方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。晏教授強調(diào)，固態(tài)電池不僅能夠滿足特殊應(yīng)用場景下對高性能電池的需求，更有望在更廣泛的領(lǐng)域替代傳統(tǒng)電池技術(shù)。中國已經(jīng)在固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了顯著進展，預(yù)計未來將有企業(yè)率先實現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新，為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。

此次，由能源央企與科技新銳共同發(fā)起的換電革命，正在重構(gòu)城市短途出行的成本模型與能源效率體系，構(gòu)建起用戶端成本銳減、運營商資產(chǎn)增值、城市安全隱患降低的能源服務(wù)新生態(tài)，以固態(tài)電池技術(shù)引領(lǐng)城市綠色出行進入安全高效新時代。

信息來源：德加能源、中國粉體網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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