在新能源的賽道上，孚能科技動作不斷。

11月1日上午，孚能科技年產(chǎn)30GWh新能源電池項目在江西省贛州市開工。這標志著，從8月1日企業(yè)發(fā)布公告，擬與贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂《投資合作意向協(xié)議書》，到正式破土動工，間隔僅3個月，產(chǎn)業(yè)布局和項目推進速度之快，可見一斑。

不僅如此，在此期間，孚能科技不斷有新項目浮出水面。

9月17日，孚能科技發(fā)布公告，擬與云南滇中新區(qū)管理委員會、安寧市人民政府簽訂《投資協(xié)議》，就104億元24GWh磷酸鐵鋰電池項目相關(guān)條款達成一致。項目分為兩期，一期、二期均為建設(shè)年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰產(chǎn)品，產(chǎn)品將主要應(yīng)用于儲能領(lǐng)域。

10月26日晚間，孚能科技發(fā)布公告，與貴州振華新材料股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就三元正極材料的采購與合作、鈉電池正極材料、廢料及廢舊電池回收、鋰資源的共同開發(fā)展開深度合作達成一致。根據(jù)協(xié)議，2022年10月至2025年12月31日，孚能科技計劃采購11.10萬噸三元正極材料，振華科技優(yōu)先保障孚能科技材料需求，并享有最優(yōu)惠的成本支持。

除此外，往前追溯，孚能科技與吉利科技集團合資共建的產(chǎn)能也在穩(wěn)步推進，2022年5月，重慶涪陵12GWh動力電池項目亦順利開工。

分析人士指出，依靠擁有清潔、豐富礦產(chǎn)資源的核心區(qū)域產(chǎn)業(yè)部署，孚能科技可做到有糧在手心不慌。隨著產(chǎn)能逐步釋放，公司訂單較上年實現(xiàn)大幅增長，2022年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入86.3億元，同比增長339.22%。

未來，作為全球動力電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，在2022年上半年新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，公司與部分客戶完善了產(chǎn)品價格機制，同時產(chǎn)能加速釋放保障產(chǎn)品交付、持續(xù)注重研發(fā)。另外，伴隨鎮(zhèn)江工廠二期電芯產(chǎn)線產(chǎn)能爬坡完成，孚能科技產(chǎn)品交付能力顯著增強，規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

布局云南求鋰

在9月17日公告24GWh磷酸鐵鋰產(chǎn)能落戶云南滇中新區(qū)后，近日，孚能科技又分別與昆明市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就打造新能源電池產(chǎn)業(yè)集群及零碳產(chǎn)業(yè)園、儲能的運營與推廣等領(lǐng)域開展全方位的戰(zhàn)略合作；與國電電力云南新能源開發(fā)有限公司（下稱“國電電力云南新能源”）簽署合作框架協(xié)議，攜手在云南省、四川省、貴州省等地就風能發(fā)電、太陽能發(fā)電、新型儲能、虛擬電廠及新能源汽車服務(wù)等領(lǐng)域開展廣泛投資合作。

孚能科技進軍云南，與當?shù)刂圃炝姿徼F鋰電池所需原料儲量豐富不無關(guān)系。

云南得天獨厚的資源稟賦，一方面礦產(chǎn)資源豐富，制造磷酸鐵鋰電池所需的磷、錳、鎳、銅等礦產(chǎn)儲量可觀，磷化工在全國首屈一指；另一方面，水電、光伏、風能等清潔能源充沛，綠色發(fā)電量占比約90%，區(qū)域電力系統(tǒng)深度脫碳。

另外，鋰資源也是云南的另一張“王牌”，基于“碳酸鹽黏土型鋰礦床”的新礦床類型和成礦新模式，云南滇中盆地勘探預(yù)測的氧化鋰資源量約為500萬噸，有望成為世界一流的鋰資源基地。

根據(jù)協(xié)議，昆明市支持孚能科技在同等條件下優(yōu)先參與鋰等資源的開發(fā)和應(yīng)用，拓展新能源車換電和電池回收利用等業(yè)務(wù)，并支持轄區(qū)內(nèi)光伏電站與孚能科技開展在儲能領(lǐng)域的合作，優(yōu)先推動孚能科技儲能產(chǎn)品在當?shù)匦履茉错椖恐袕V泛應(yīng)用。

孚能科技與國電電力云南新能源的合作協(xié)議顯示，國電電力云南新能源計劃2025年末在上述地區(qū)新建光伏裝機3000MW、風電1000MW，以及未來雙方以多種形式合作開發(fā)的項目，優(yōu)先采購孚能科技新型儲能產(chǎn)品或推薦的優(yōu)勢產(chǎn)品，并共同推進“源、網(wǎng)、荷、儲、運”新能源綜合利用的市場推展，重點推進風電、光伏和新型儲能項目的開發(fā)。

今年6月，云南省鋰資源開發(fā)有限公司正式揭牌，定位為云南省鋰礦資源統(tǒng)籌開發(fā)利用的主體和平臺。

昆明市出臺了《昆明市鋰礦資源找礦行動工作方案》，該市2022年鋰礦資源普查項目就有昆明市西山區(qū)-安寧市鳴矣河鄉(xiāng)耳目村以及昆明市祿勸縣轉(zhuǎn)龍鎮(zhèn)恩澤河兩處鋰礦資源。如果孚能科技通過本次合作成功涉足鋰資源領(lǐng)域，對公司的綜合實力和長遠發(fā)展都有幫助。

規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)

電動車未來幾年或?qū)⒊掷m(xù)保持高增，動力電池是核心賽道。2021年全球電動車銷量為626萬輛，天風證券預(yù)計2025年達到2301萬輛，2021-2025年CAGR為38%。動力電池在電動車中成本占比高+壁壘高+單位盈利處于歷史低位，決定了目前動力電池處于核心賽道上。

三元軟包是海外車企的主流選擇，主打高端市場，且更利于向固態(tài)電池邁進。2020年歐洲最暢銷的20款新能源乘用車中，有15款搭載軟包動力電池，包括雷諾、大眾、現(xiàn)代、奧迪等，目前歐洲市場軟包滲透率已超30%。軟包電池的包裝方式和高能量密度優(yōu)勢使其較接近固態(tài)電池，軟包技術(shù)或有利于更好地向固態(tài)電池迭代。

孚能科技作為國內(nèi)軟包龍頭企業(yè)，瞄準高端市場，跟隨國際大客戶放量。公司有多家國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶加持，廣汽集團和奔馳集團是其主要大客戶。公司配套廣汽AionV、AionSplus等多款重點車型；覆蓋奔馳EQS和新款EQA、EQB等多個車型。隨著廣汽、奔馳新能源車戰(zhàn)略規(guī)劃的持續(xù)推進+與公司的長期戰(zhàn)略合作，預(yù)計公司未來將穩(wěn)扎高端市場。

隨著鎮(zhèn)江工廠二期產(chǎn)線建設(shè)完成并投入使用，孚能科技的產(chǎn)能布局加速，規(guī)模效應(yīng)正式顯現(xiàn)。

今年8月初，孚能科技與贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《投資合作意向協(xié)議書》，就“孚能科技贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項目”相關(guān)條款達成一致，為公司未來市場占有率的提升，先進技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)化提供產(chǎn)能基礎(chǔ)。

項目分為兩期：一期規(guī)劃建設(shè)18GWh新能源電池項目，初步規(guī)劃為生產(chǎn)三元軟包動力電池產(chǎn)品；二期規(guī)劃建設(shè)12GWh新能源電池項目，具體產(chǎn)品類型尚未確定。

2022年前三季度，孚能科技實現(xiàn)營收86.30億元，同比增長339.22%。盡管整體呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，但虧損幅度較2021年同期減小，且本年度第二季度單季度實現(xiàn)盈利。

隨著公司產(chǎn)能規(guī)劃的落地，交付能力或?qū)⑦M一步提升，規(guī)模效應(yīng)下盈利能力有望增強。

孚能科技深入研發(fā)探索，布局前沿技術(shù)。今年前三季度，公司研發(fā)投入4.63億元，同比增長17.93%。

公司成立至今已形成21項關(guān)鍵核心技術(shù)，其中330Wh/kg高能量密度動力電池技術(shù)準備進入產(chǎn)業(yè)化，高比能快充鋰離子電池技術(shù)、動力電池熱失控防護技術(shù)及800V高電壓動力電池技術(shù)均已結(jié)合公司鋰離子動力電池產(chǎn)品開始批量生產(chǎn)。

另外，孚能科技的鈉離子技術(shù)也取得了一定階段性成果，同時已擁有350Wh/kg的動力電池技術(shù)儲備，重點投入第三代固態(tài)電池、高智能化、高精度、長續(xù)航等方面的電池系統(tǒng)開發(fā)。

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