1、募資約4.4億美元！鋰電企業欣旺達GDR正式登陸瑞交所

欣旺達11月14日公告稱，公司發行的全球存托憑證（簡稱“GDR”）于中歐時間2022年11月14日在瑞士證券交易所上市，本次發行的GDR共計2875.90萬份，對應的基礎證券為1.44億股公司A股股票。

圖片來源：欣旺達

今年9月，欣旺達通過了瑞士證券交易所上市申請，稱將發行不超過1.72億股基礎股票。幾乎同一時間，該公司旗下動力電池業務，獲得80億元A輪融資。

11月，該公司通報稱，已確定本次發行的最終價格為每份GDR15.30美元。本次發行的GDR數量為2875.9萬份，所代表的基礎證券A股股票約為1.44億股，募集資金總額約為4.40億美元。所募資金將主要用于公司全球業務發展和國際化布局、研發投入以及補充流動資金等，進一步拓展國際市場，提升品牌國際化競爭力。

欣旺達是繼國軒高科后，又一家在瑞交所上市的中國動力電池企業。

2、西藏礦業擬聯合成立西藏鹽湖綠色綜合開發利用與環境保護聯合實驗室

11月14日，西藏礦業公告稱，擬與中國地質科學院礦產資源研究所、萬華化學集團電池材料科技有限公司、倍杰特聯合成立西藏鹽湖綠色綜合開發利用與環境保護聯合實驗室。

據悉，中國地質科學院礦產資源研究所作為中央國家機關科研事業單位，具備礦產資源調查評價全產業鏈綜合研究的能力，主要開展青藏高原鹽湖、全國鉀鋰鹽和我國地下鹵水、油田水等資源調查評價及開發利用等研究工作。

萬華電池是萬華化學集團股份有限公司的子公司，主要從事電池材料、新能源專用化學品、鹽湖提鋰分離純化材料和提鋰工藝開發等產品、服務的研發、生產和銷售。

倍杰特成立于2004年10月，對外投資13家公司，具有2處分支機構。主要從事高鹽水資源化再利用，西藏地區鹽湖提鋰技術開發，智能化數字應用，關鍵設備加工，工程總承包，運維服務等，擁有發明專利155項。

3、同興環保：聯合實驗室正在開展鈉離子電池正極材料及電池產品中試放大實驗

同興環保11月16日披露調研活動信息顯示，公司與中國科大簽訂合作協議后，已按照協議約定支付了第一個協議年度經費1500萬元，聯合實驗室正在開展鈉離子電池正極材料及電池產品的中試放大實驗，中試產線已進入采購階段，實驗所需的相關配套人才已部分到位。公司鈉離子電池相關產品量產現處于規劃階段，目前就量產設計方案和產業落地選址等已與相關機構和政府對接。

圖片來源：投資時報

4、印尼投資部長：鴻海將于明年初在印尼開建電動汽車工廠

彭博11月17日消息，印尼投資部長巴赫里爾發布視頻聲明稱，鴻海擬在印尼中爪哇省巴塘綜合工業區新建的電動汽車工廠將于2023年初動工。

圖片來源：鴻海精密工業股份有限公司

今年初，鴻海與印尼政府、印尼電池公司、Indika能源和睿能創意簽署諒解備忘錄，將在印尼建立新能源車生態鏈，并共同探索廣泛的投資領域，包括電池芯、電池模組、電池包、四輪電動車與二輪電動車產業的生態鏈開發。

鴻海當時指出，備忘錄亦會探討電動車周邊配套產業的發展，如能源存儲系統（ESS）、電池交換站和電池回收，合作初期將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池。

5、首座大規模高性能純硅負極項目投產

11月18日，國際首座大規模高性能純硅負極生產基地——博賽利斯年產2萬噸鋰離子電池硅負極項目一期工程投產儀式在合肥廬江高新區舉行。

圖片來源：央廣網

剛投產的博賽利斯年產2萬噸鋰離子電池硅負極項目，其硅負極可實現和滿足350Wh/kg動力電池的綜合性能要求和成本要求以及特殊應用領域更高能量密度電池的綜合性能要求，應用于電動車、電動航空器、電動工具等領域。

該項目于2022年1月簽約，計劃總投資20億元，分三期投資建設。一期項目達產后可實現年產400噸硅負極材料的生產能力，預計年產值3億元；2023年至2026年，陸續啟動二期、三期項目建設，全部達產后預計年產值60億元。

6、林洋能源與億緯鋰能合資儲能電池項目投產年產能10GWh

11月18日，林洋能源公告，公司與億緯鋰能全資子公司設立的合資公司億緯林洋建設的年產10GWh儲能電池項目第一條產線已完成設備安裝調試并正式投產。該項目共有三條產線，將陸續完成調試投產。

圖片來源：林洋能源

林洋能源表示，本次項目投產有助于公司持續拓展儲能板塊系統集成業務，充分利用上游資源優勢，保證穩定的供應渠道，實現優勢互補和資源合理配置，增強公司的綜合競爭力。

據林洋能源三季報顯示，公司前三季度實現營業收入36.02億元，同比下降12.65%；實現歸母凈利潤7.34億元，同比下降13.21%。第三季度公司實現營業收入12.81億元，同比減少9.41%；實現歸母凈利潤3.24億元，同比增長7.62%。

7、貴州銅仁：新能源新材料成產業招商“新寵”

11月19日，記者從貴州省投資促進局獲悉，近期銅仁市擬圍繞現代商貿、大數據電子信息、新能源汽車及電池材料等開展產業招商，其中大龍開發區鎳鈷錳酸鋰三元材料項目備受關注。作為全市重點招商項目之一，該項目建成達產后，擬年產鎳鈷錳酸鋰三元材料1.5萬噸，將進一步做強銅仁市新能源新材料產業發展。

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2021年8月，貴州提出搶抓銅仁市新型功能材料產業集群列入國家戰略性新興產業集群機遇，著力打造以大龍經開區、貴陽高新區等為重點的鋰離子電池正極材料產業集群。當前，大龍開發區已形成以正極材料、負極材料、綜合回收研發利用于一體的鋰離子動力電池新材料循環產業鏈，以高純硫酸錳、鎳鈷錳三元前驅體、錳酸鋰、鋰離子動力電池負極用石墨等為核心的新型功能材料產業集群。

此次招商的貴州大龍開發區年產1.5萬噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項目擬引資9.2億元，擬采取合資、合作、獨資等招商合作模式，建設生產線5條，以及科研、辦公樓、生產生活等配套設施。該項目除可享受國家、省級出臺的西部大開發政策及相關招商引資優惠政策外，還可享受銅仁市、大龍經濟開發區招商引資相關優惠政策，并在土地、財稅、收費、科技創新等領域獲得一定政策支持。

8、可充電鋰電池枝晶難題破解 為新型固態電池設計開啟大門

據最新一期《焦耳》雜志報道，美國麻省理工學院研究人員解釋了可充電鋰電池枝晶的形成原因以及如何防止其穿過電解液的方法。這一發現最終可能開啟一種新型可充電鋰電池的設計之門，這種電池比目前的版本更輕、更緊湊、更安全。

到目前為止，可充電鋰金屬電池的商業用途還很有限，其中一個原因是枝晶。枝晶可在鋰表面堆積，滲透到固體電解液中，最終從一個電極交叉到另一個電極，使電池短路。

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麻省理工學院的早期研究發現，鋰離子固體電解質材料在電池充放電過程中來回穿梭，會導致電極的體積發生變化。這不可避免地在固體電解液中產生應力，它必須與夾在中間的兩個電極保持完全接觸。“為了沉積這種金屬，就必須擴大體積，因為新的質量正在增加。因此，鋰電池一側的體積增加了。如果有哪怕是微小的缺陷存在，就將對這些缺陷產生壓力，從而導致開裂。”

研究團隊現在發現，這些壓力會導致裂縫，從而形成枝晶。事實證明，解決問題的辦法是以正確的方向和適當的力量施加壓力。

之前，一些研究人員認為枝晶是由純電化學過程而非是機械過程形成的，但該團隊的實驗表明，導致問題的是機械應力。

電池枝晶的形成過程通常發生在不透明材料的深處，無法直接觀察到，因此研究人員開發了一種使用透明電解液制造薄電池的方法，可直接看到和記錄整個過程。

該團隊證明，他們只需施加和釋放壓力，就可直接控制枝晶的生長，使枝晶與力的方向完全一致。對固體電解質施加機械應力并不能消除枝晶的形成，但它確實可以控制它們的生長方向。這意味著可以引導它們與兩個電極保持平行，并防止它們穿過另一側，從而變得無害。

另一種方法是在材料中“摻雜”嵌入原子，使其變形并處于永久的應力狀態。實驗表明，150到200兆帕斯卡的壓力足以阻止枝晶穿過電解液。

此前，人們認為類似三明治的多層結構可防止枝晶結構生成。但新的實驗證明，在垂直于電池極板方向上擠壓材料實際上會加劇枝晶結構的形成。取而代之的應該是沿著平面的壓力，就像是從三明治側面擠壓一樣。

參考來源：人民網、界面新聞、科技日報、同花順財經、央廣網、電池網、北極星儲能網

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