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由于較高的離子電導率和安全性，固態電池是目前最具發展前景的技術路線。而固態電解質材料的粒徑大小，與燒結工藝、離子電導率、電化學性能有著密切關聯。1、粒徑大小與燒結工藝的關系燒結驅動力：固態電解質材料的粒徑越小，其比表面積越大，從而構成更大的燒結驅動力，有利于燒結過程的進行。較小的顆粒在燒結過程中能更...

固態電池具有超高的能量密度、卓越的安全性能以及較寬的電化學窗口，已被認為是下一代動力電池技術的必然趨勢。固態電池的正極材料也經歷“由高鎳三元過渡至超高鎳、富鋰錳基”的演進迭代過程。富鋰錳基正極材料以其超高的克容量、高電壓等特點，展現出了巨大的應用潛力，其高電壓特性與固態電池體系的寬電化學窗口相得益彰...

超35億！贛鋒鋰業擬布局海外固態電池項目8月16日，贛鋒鋰業發布公告稱，控股子公司贛鋒鋰電與土耳其的YIGIT AKU公司簽署了合作框架協議，雙方將共同拓展土耳其和全球業務。根據協議，雙方計劃在土耳其成立合資公司，投資5億美元建設年產5GWh的鋰電池項目，包括鋰電池和電池組生產線。合資公司還計劃建立...

全固態電池因其安全性和能量密度優勢是下一代電池發展的大趨勢。電導率高、機械性能優的硫化物電解質被廣泛用于全固態電池。然而，硫化物電解質與電極的界面相容性差，由此導致的界面（電）化學-機械失效嚴重阻礙了載流子的跨界面輸運，從而限制了硫化物基全固態電池的電化學性能發揮。為獲得高性能的硫化物基全固態電池，...

固態電池的發展日益受到關注，特別是其中的電解質，已經成為研究的重點。目前，電解質在固態電池中的作用類似于隔膜，通過薄膜形式分隔正負極。根據電解質的種類，可分為氧化物、硫化物、聚合物三種路線。其中，氧化物電解質機械強度高、熱穩定性和空氣穩定性好、電化學窗口寬，綜合性能最好，目前發展速度最快。根據電解質...

8月21日鵬輝能源官微發布消息，公司全固態電池取得重大突破！將于8月28日進行“2024鵬輝能源產品技術發布會”，并帶來全固態電池實物首秀。據了解，在8月15日，鵬輝能源官微就發布過一次發布會預告，但當時未提及全固態電池，因此未引發關注。從公開消息來看，鵬輝能源對固態電池的介紹不多，2021年5月的...

充電焦慮和安全焦慮是制約新能源汽車行業發展的重要難題。傳統鋰離子電池由于電解液的可揮發性和易燃性存在重大安全隱患，固態電池憑借材料的本征安全性是公認的下一代電池主流路線，但固態電池的倍率性能尤其是快充性能是其重要挑戰之一。超快充固態電池是指能夠在較短時間內完成大量充電能量輸入的固態電池。超快充特性意...

隨著新能源汽車和儲能系統的快速發展，固態電池作為下一代電池技術的重要方向之一，其正極材料的研究和應用將受到越來越多的關注。正極材料作為固態電池的重要組成部分，其性能直接關系到固態電池的能量密度、循環壽命、快充性能等關鍵指標。通過開發新型高電壓、高比容量的正極材料，提高固態電池的能量密度。目前固態電池...

固態電解質技術是固態電池的核心技術，硫化物電解質有較高的離子電導率、良好的機械特性，被認為是全固態電池中最具商業化潛力的固態電解質，因此成為全固態電池的核心技術方向，日本、韓國等國家也在積極推進。目前，硫化物固態電池材料的市場價格非常高，批量化制備對技術、工藝、設備、產業線都是極大考驗。固態電解質材...

制約全球鋰電行業發展的關鍵瓶頸有幾大問題，高比能電池的開發，長壽命電池的應用，全溫區、高安全電池的解決。這幾個問題也可以總結為全固態電池的技術突破問題。全固態電池結構很簡單，所以從關鍵材料創新、突破才能實現電池性能的提升。而全固態電池的核心關鍵材料一般是指固態電解質和正負極材料。在固態電解質方面，主...