近年來，我國自主品牌汽車紛紛布局海外市場，與此同時，新能源汽車的快速發力也拉動了中國汽車出口量的增長。今年8月，我國汽車出口30.8萬輛，同比增長65%，再創歷史新高。其中，新能源車出口同比增長82.3%，占出口總量的27%。目前，國產新能源車的出口態勢如何？跟隨我們的記者去看一下。

上海港的海通滾裝碼頭被稱為“汽車之港”，這個碼頭的庫容達到一萬輛汽車之多，每天進出港的車超過四千輛，這些剛剛被生產出來的新能源車，一會就將跟隨旁邊滾裝船發往世界各地。

隨著滾裝船“地中海號”緩緩地靠港，2000輛新能源車開始進入待裝位置，排起長隊，整裝待發。與此同時，在浙江余姚的一座汽車工廠里，工人們正在加緊生產一批新能源車。

生產負責人告訴記者，由于圣誕節前是歐洲傳統的銷售旺季，這批車里將有一半要趕在10月中旬以前發往歐洲市場。

劉杰濤在海通汽車碼頭已經工作了12年，他告訴記者，兩年前這個碼頭還是以進口汽車為主，而現在這種情況正在發生轉變。

今年8月，汽車出口30.8萬輛，同比增長65%；新能源車出口增速較快，8月份出口8.3萬輛，同比增長82.3%，占汽車出口的27%，創歷史新高。此外，國內主要車企發布的新能源出口數據也十分亮眼，上汽乘用車出口15004輛，東風易捷特出口8462輛，比亞迪出口5092輛。

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