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據日經新聞，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發，預計從 2026 財年起向新興市場出貨。雖然磷酸鐵鋰電池航比目前主流電池稍低，但成本可降低 20%~30%。這有助于促使電動汽車價格下降，從而推動電動汽車在新興國家的普及。磷酸鐵鋰電池是一種使用磷...

2024年1月18日，湖南九墨科技有限公司（簡稱“九墨科技”）成功獲得天使輪融資，融資金額以及投資機構目前未披露。不過，有媒體指出，九墨科獲得的是知名投資機構領投、長沙市湘江新區政府全資控股子公司跟投的融資。據悉，這次融資將有望助力九墨科技依托中南大學實驗室的科技創新成果成功轉化為全球領先的第三代磷...

寧德時代與福特汽車公司的技術合作或未被排除在新細則已生效的《美國通貨膨脹削減法案》（IRA法案）補貼之外。當地時間1月5日，福特汽車的一位發言人接受外媒報道時表示，該汽車制造商在IRA或相關指南中沒有看到任何“會取消我們與中國電池制造商寧德時代的許可協議”的內容。2023年2月，寧德時代宣布，將為福...

浙江卡波恩新材料有限公司于2024年1月2日與青島明和達石墨新材料有限公司、湖州牛油果投資合伙企業(有限合伙)等投資人簽訂股權投資協議，成功獲得3760萬元戰略投資。本次融資將為浙江卡波恩新材料有限公司的發展注入強大動力，助力公司在負極包覆材料領域、鈉離子電池硬碳負極材料領域取得更大的突破和成就。卡...

1月4日上午，2024年徐州市重大產業項目建設啟動會暨比亞迪（徐州）鈉離子電池項目開工活動在徐州經濟技術開發區舉行。此次開工建設的比亞迪（徐州）鈉離子電池項目，總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，項目建成投產后將為徐州建設新型能源體系示范城市注入新動能。據悉，2023...

近年來，伴隨新能源汽車及大規模儲能產業的快速發展，國家政策層面對于動力電池能量密度的提升導向愈發明確——《中國制造 2025》中指出：“到2025年、2030年，中國動力電池單體能量密度分別需達到400、500W·h/kg”。固態電池有望成為下一代動力電池的終極解決方案，目前各國企業進入軍備競賽階段...

歷時一年，12月27日上午，蜂巢能源達州鋰電零碳產業園在達州高新區正式投產。該項目總投資170億元，主要建設鋰離子動力電池及其正極材料、儲能電池、相關集成產品生產線及配套設施。項目共分三期建設，一期建設年產15萬噸磷酸鐵鋰、7萬噸無鈷電池正極材料生產線；二期建設年產15萬噸磷酸鐵鋰前驅體生產線、年產...

12月20日，賽力斯集團與寧德時代簽署全面深化戰略合作協議。賽力斯集團董事長張興海，寧德時代董事長、總經理曾毓群等出席并見證簽約。寧德時代市場體系聯席總裁韓偉、賽力斯汽車AITO問界COO張燎代表雙方在寧德簽署協議。根據協議，雙方將在超充技術、電池安全、“車、電、充”一體化發展以及大數據等方面展開深...

12月25日，長安汽車發布關于簽署《合作備忘錄》的自愿性信息披露公告。長安汽車與贛鋒鋰業簽署合作備忘錄 圖源：長安汽車公告顯示，長安汽車與贛鋒鋰業于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》，長安汽車及其關聯方與贛鋒鋰業有意建立長期戰略合作關系，將按照“對等持股、高效運營”的原則，加快推進（半）固態...

12月22日，上交所官網信息顯示，蜂巢能源主動撤回了A股IPO申請。蜂巢能源對此回應稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業，蜂巢能源過去幾年經營持續向好，此前一輪問詢已經掛網，據悉二輪問詢也準備妥當，此番撤單或為市...