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在固態電解質的生產中，鐵是一種常見的雜質，在固態電解質中即使含量很少也會對電池性能造成負面影響。首先，鐵的存在可能導致電化學反應異常，從而降低電池的性能和壽命；其次，固態電解質要求具有良好的離子電導率，而鐵雜質的存在可能會阻礙離子的傳輸，進而影響電解質的整體性能。圖片來源：山東華特磁電科技股份有限公...

生產固態電池一般是將正極、固態電解質、負極堆疊在一起組裝?？紤]到固態電解質要與電極形成良好的固固接觸界面、在循環過程中會發生接觸損耗、以及要抑制鋰枝晶形成等，堆疊時需要新增加壓設備，施加超過100MPa壓力使各材料致密堆積。傳統熱壓、輥壓方案提供壓力有限且施加壓力不均勻，難以保證致密堆積的一致性要求...

2020年，4680全極耳大圓柱的出現，將干法電極技術帶入大眾的視野。作為4680大圓柱電池核心潛力技術之一，干法電極與全極耳、高鎳高硅和CTC集成技術并列為46系列四大革新技術。干法電極在降低電池成本，提升電池性能上有著濕法工藝無可比擬的優勢，被認為是半固態、全固態和46系列大圓柱電池的理想工藝。...

近幾年，寧德時代電池出貨量高居榜首，其電池工廠更是被世界經濟論壇評為燈塔工廠。那么，跟隨我的腳步，一起探索寧德時代電池工廠的秘密吧。2023年12月14日，世界經濟論壇（WEF）公布最新一批“燈塔工廠”名單，寧德時代溧陽基地成功入選。這是繼寧德基地、宜賓基地后，寧德時代獲評的第三座“燈塔工廠”。目前...

近期，中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所研究員張云霞、湖州師范學院副教授韓苗苗等通過一種簡單的“一石三鳥”固相燒結策略，可以有效地將廢舊鈷酸鋰電池正極材料回收升級為高性能的高壓鈷酸鋰正極材料。近日，相關研究成果發表于《先進能源材料》。鋰離子電池具有高能量密度、長壽命、低成本、低自放電等特點，...

鋰電池防炸成果登 Nature 封面，UCLA 華人團隊出品 來自加州大學洛杉磯分校（UCLA）的華人團隊，在鋰金屬電池研究中取得了重要突破。他們開發了一種防止金屬鋰快速形成腐蝕層的方法，并觀察到鋰原子形成了菱形十二面體結構。這種清晰而有序的結構為改進鋰金屬電池的安全性提供了新的思路。論文地址:ht...

高性能硅電池可能會徹底改變儲能潛力，這對于實現氣候目標和發揮電動汽車的全部潛力至關重要。然而，硅陽極中鋰離子的持續損失是下一代鋰離子電池發展的一個重大障礙。眾所周知，在鋰離子電池首次充電過程中，有機電解液會在石墨等負極表面還原分解，形成固體電解質相界面（SEI）膜， 永久地消耗大量來自正極的鋰，造成...

據外媒報道，大眾汽車集團電池部門PowerCo監事會主席Thomas Schmall在一份聲明中表示，大眾汽車集團及其技術合作伙伴Koenig & Bauer已經掌握了一種名為干式涂層（Dry Coating procedure）的電池制造工藝，如果大規模推廣，每年可以降低數億歐元的電池生產...

美國橡樹嶺國家實驗室日前宣布，他們開發出一種加工工藝，可改善固態電池電解質的微觀結構，大幅提升其性能，有助于研制出實用化的固態電池。與使用電解液的傳統鋰離子電池相比，固態電池的能量密度高、耐熱性好，是新能源車的重點研發方向。固態電解質的加工工藝決定了孔隙數量、晶粒尺寸等微觀結構特征，進而影響電池的性...

【背景介紹】由于低鋰化電位、高導電性、優秀的循環性能以及低成本等特點，石墨被認為是最合適的鋰離子電池負極材料，并且已商業化使用20多年。但隨著科技的發展，在電子設備微型化、動力電池小型化的趨勢下，如何提高石墨負極的體積容量是一個亟待解決的問題?！局饕獌热荨酷槍@一問題，北京化工大學宋懷河教授課題組在...