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1月15日，上海洗霸科技股份有限公司（簡稱：上海洗霸）發布消息稱，公司與中國科學院上海硅酸鹽研究所（簡稱：上海硅鹽研所）固態電池先進材料聯合創新實驗室和上海科源固能新能源科技有限公司（簡稱：科源固能）聯合攻關，近期已完成高比能固態電池軟包鋰離子電池設計工作，設計完成的高比能軟包鋰離子固態電池已進入小...

1月10日，湖北聚源動力有限公司（簡稱：聚源動力）年產15GWh固態電池包項目正式簽約。其固態電池產品主要用于新能源車、無人機、兩輪電動車換電、家用消費電子、儲能等應用場景。據悉，項目總投資35億，計劃征地200畝，分兩期建設。一期投資金額10億元，建設年產3GWh固態電池包的自動化產線。為盡快完成...

1月7日，國際消費電子展（CES）在美國拉斯維加斯正式開幕，輝能科技推出了第四代鋰陶瓷電池（LCB）系統，采用全無機電解質，完全消除了有機成分，并將無機固態電解質成分的比例提高至100%。據悉，輝能科技第三代鋰陶瓷電池能量密度達到359Wh/kg和811Wh/L，且具備快速充電能力，5分鐘內從5%充...

近日，德爾股份位于上海的固態電池試制線順利完成樣品試制準備工作，標志著德爾股份在固態電池領域的技術探索與產業落地邁出了堅實一步。據介紹，德爾股份在日本設立了專業的固態電池研發中心，并吸納了日本本土頂尖的科研人才，專注于固態電池技術的研究與創新，現已取得相關專利授權。經過多年的技術研發與驗證，德爾股份...

1月3日，邢臺納科諾爾精軋科技股份有限公司（簡稱：納科諾爾）固態電池聯合實驗室項目開工，標志著聯合實驗室的建設正式進入實施階段。據悉，2024年10月，納科諾爾與四川新能源汽車創新中心有限公司——歐陽明高院士工作站（簡稱：創新中心）就合作開發固態電池產業化關鍵設備與工藝等達成一致，簽署了《科研戰略合...

1月1日，湖南久森安高科技有限公司（簡稱：久森安高）在湖南省郴州市臨武生產基地舉行了無人機固態電池量產下線儀式。據悉，久森安高目前有專為無人機設計的50Ah固態電池，能量密度為320Wh/kg，電池采用輕量化設計，能夠在保證強大電力輸出的同時減輕無人機的負載，從而延長飛行時間和提升飛行效率；該電池具...

1月2日，廣東國立科技控股有限公司（簡稱：國立科技）與樂昌市產業園簽約，計劃投資約30億元，分三期建設完成干法電極固態電池產業項目。據悉，該項目規劃產能10GW，預計產值120億元，帶動當地勞動力就業超過300人，同時快速實現固態電池規模化生產，致力打造成為國內固態電池生產知名品牌。國立科技控股成立...

近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所（簡稱：青島能源所）高性能20Ah車載硫化物全固態電池中試線落地青島嶗山區巨峰光學醫療器械產業園，力爭2026年率先實現硫化物全固態電池批量化生產。據悉，該中試線依托青島中科源本新能源有限公司，由青島能源所研究員武建飛創立，包括硫化物固體電解質和硫化物全固態軟...

12月26日，合源鋰創固態電池20GWh智慧工廠項目簽約開工儀式在湖北省仙桃市舉行。據悉，該項目主要生產新能源車、無人機、航空航天、家用消費電子、儲能等實際使用場景的高性能固態電池。項目計劃征地600畝，總投資150億元，分三期建設，首期投資37.5億元。在湖北省，除了本次簽約開工的固態電池20GW...

據悉，中科固能已建成并開始調試世界首條年產百噸級硫化物固態電解質材料生產線。產線采用自動連續化模式，大幅降低人工干預程度，減少了人員接觸硫化物電解質產生硫化氫的風險，并通過全自動控制較大程度提升產品質量的穩定性。中科固能百噸級產線兼容多種硫化物固態電解質生產工藝，不僅可以穩定生產出貨，也為硫化物固態...