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7月24日，山東精工電子科技股份有限公司的鋰離子電池（26650系列）獲得中國質量認證中心頒發的產品碳足跡證書，這是山東省鋰電池產品首張產品碳足跡證書。產品碳足跡證書是指對于一個產品在生產、運輸、銷售過程中所排放的溫室氣體總排放量進行量化和評估。即將實施的歐盟《新電池法》和歐盟碳邊境調節機制（CBA...

美國眾議院的兩個委員會表示，正在調查福特汽車與中國電池公司寧德時代的合作關系。福特汽車今年2月宣布，將斥資35億美元在密歇根州建立一家電池廠，使用全球動力電池龍龍頭寧德時代的磷酸鐵鋰CTP（無模組電池包）技術，初期產能計劃為35GWh，工廠預計2026年投產。而寧德時代亦確認，寧德時代不擁有工廠股權...

7月24日，傳藝科技發布公告，子公司傳藝鈉電于近日進入某全球知名的汽車制造商（限于保密協議，無法披露其名稱，以下簡稱“客戶A”）的供應鏈體系并獲得其子公司（以下簡稱“客戶A子公司”）的訂單，由傳藝鈉電為其提供應用于乘用車領域的鈉離子電池產品。據傳藝科技介紹，客戶A系總部位于德國的全球知名汽車制造商，...

7月20日消息，湖州英鈉新能源材料有限公司（以下簡稱“英鈉新能源”）完成數千萬天使輪融資，本輪融資由東方嘉富獨家投資。本輪融資主要用于公司鈉離子電池百噸級正極材料產線的建設、人才引進以及市場拓展等。英鈉新能源是一家專注于鈉離子電池正極材料研發與生產的科技型企業。公司主打產品為鈉離子電池用磷酸鹽型聚陰...

7月17日，興儲世紀科技股份有限公司與江蘇翔鷹新能源科技有限公司在江蘇溧陽簽訂戰略合作協議，雙方將攜手共進，在鈉電上展開深度合作，共同推動鈉離子電芯安全性的提升和材料產業化。圖源：興儲世紀根據協議，雙方將在鈉離子電池正極材料層狀氧化物的生產加工和供給方面開展合作，互惠互利，并共同完善鈉離子電池正極材...

來自比亞迪的消息顯示，當地時間7月4日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達30億雷亞爾（折合人民幣約45億），此舉將進一步推動比亞迪的全球化進程。圖源：比亞迪比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤...

7月1日，深圳為方能源科技有限公司（以下簡稱“為方能源”）完成數億元Pre-B輪融資。本次融資由上市公司新特電氣（以下簡稱“新特電氣”）獨家投資。本輪融資主要用于公司萬噸級鈉離子電池材料產線和GWh鈉電電芯產線的建設、運營以及增加研發投入、引進人才以及市場拓展等。為方能源是一家專注于鈉電電芯及材料研...

6月25日，深圳盤古鈉祥新能源有限責任公司(以下簡稱 " 盤古鈉祥 ")的鈉離子電池研發總部及制造基地項目簽約落地，項目總投資26.2億元，規劃用地200畝將建設鈉離子電池研發中心和5GWh的量產產線,建成達產后預計可實現年銷售超30億元,年稅收2.5億元以上,推動鈉離子產業鏈在...

6月19日，無錫市金楊新材料股份有限公司（簡稱：金楊股份）開啟申購。金楊股份是國內領先的電池精密結構件及材料制造商，長期致力于為電池行業提供高精密度、高一致性、高安全性的電池精密結構件及材料。經過多年行業深耕，公司在相關領域形成了豐富的技術沉淀，打造了從封裝殼體、安全閥到鎳基導體材料的一整套產品體系...

據消息人士周四（6月15日）透露，日本經濟產業省將向豐田汽車公司提供約1200億日元（約合8.5億美元）的補貼，以幫助該公司擴大電動汽車電池的產量。隨著全球轉向電動汽車的步伐加快，日本政府希望加強電動汽車電池的國內生產。日本此舉旨在提高國內產量，并遏制供應鏈風險。根據SNE Research的數據，...