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　　10月13日，石大勝華發布公告稱，該公司與四川中氟泰華新材料科技有限公司（以下簡稱中氟泰華）簽訂《投資合作協議》，擬在四川省樂山市合資設立項目公司——四川省樂山市中氟勝華新能源有限公司。　　該合資公司注冊資本為12億元，中氟泰華認繳出資額7.92億元，出資比例66%；石大勝華認繳出資額4.08億...

　　“你們那里有鋰礦嗎?”近日,中部某省招商局工作人員在接洽某新能源企業時,企業拋出的問題相當直接。　　比亞迪285億元、寧德時代135億元、贛鋒鋰業300億元……在江西宜春,豐富的鋰礦資源為當地吸引了超千億元的投資。放眼全國,多地政府也提出了“鋰礦找礦提升計劃”。　　“當前鋰資源仍處于供需嚴重失衡...

　　中國粉體網訊 在全球“碳中和”的背景下，世界各地掀起了大規模的電動化浪潮，鋰電池作為新能源汽車的主要動力來源，可以說掌握了新能源行業發展的“命脈”。自今年以來，國內鋰電池產業鏈的投資熱度高漲。據國際能源網/儲能頭條不完全統計，2022年前三季度各個鋰電池企業投資擴產項目多達97個，投資金額累計超...

　　新能源市場需求旺盛下，鋰鹽產品價格維持較高水平。國內鋰鹽新貴中礦資源集團股份有限公司再度拓展礦源供應來源。　　10月18日，中礦資源公告披露，近日，公司全資所屬公司Tantalum Mining Corporation Of Canada Limited(下稱“Tanco”)與加拿大上市公司Gr...

　　美國電動車電池相關金屬礦產的開采活動日益活躍。近日，在美國本土鈷礦開采停滯近30年之后，一家鈷礦在美國愛達荷州開始作業。澳洲鎳鈷礦供應商杰沃斯公司(Jervois)在美國的愛達荷州鈷礦公司(Idaho Cobalt Operations，ICO)啟動了開采作業。鈷是美國政府指定的關鍵礦物之一。　...

　　光大證券發布研究報告稱，全球電池用錳占比有望從2020年的2.1%上升至2030年的4.9%。需求方面，新型錳基正極材料及鈉電池有望助力電池錳需求的二次成長。供給方面，政策、環保和高能耗使錳行業擴張仍存在一定限制。該行考慮到鈉離子電池及磷酸錳鐵鋰的新需求增長以及錳行業供給側一定的壁壘，上游錳資源...

隨著全球新能源汽車的需求持續增長，未來幾年，以鎳、鈷、鋰、磷為代表的上游原材料供應趨緊，價格高位運行或將成為常態化。無論是從供應鏈安全還是成本控制方面來看，圍繞上游核心資源的布局掌控，在新能源產業鏈中的意義將日益凸顯。近些年，寧德時代通過多種方式參與國內外鎳、鈷、鋰、磷等新能源礦產資源的開發或獲取，...

　　10月3日，澳大利亞鋰礦商Core Lithium宣布，以951美元/噸的成交價完成了首次鋰輝石原礦的拍賣招標，共售出平均品位為1.4%的1.5萬噸鋰輝石原礦。該批礦石計劃于2022年四季度從達爾文港發貨。　　鋰輝石原礦通常指未經加工的礦石資源，可通過破碎、分離、濃縮等工序加工成鋰精礦。其鋰含量...

　　被譽為“亞洲鋰都”的江西宜春，又有重大鋰電產業項目落戶。　　9月29日，國內鋰礦巨頭江西贛鋒鋰業股份有限公司(以下簡稱“贛鋒鋰業”)發布公告稱，公司已與宜春市人民政府簽署戰略合作框架協議，共同構建從鋰資源開發到鋰電材料、新型鋰電池、電池應用的全產業鏈體系。　　根據公告，贛鋒鋰業將在宜春經濟技術開...

　　在全球新能源三元動力電池高鎳低成本方向發展的大趨勢下，鎳資源搶占已成為相關公司的戰略動作。9月26日晚間，格林美股份有限公司(下稱“格林美”，002340)公告披露其印尼青美邦鎳資源項目建設最新進度。　　當天，印尼青美邦鎳資源項目一期工程(3萬金噸鎳/年)的產線開通儀式在印尼中蘇拉威西省大K島的...