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在新產業周期下，新能源汽車市場應用的多樣化驅動動力電池技術路線多元化發展，材料迭代創新隨之加快。繼鋰和鈷之后，錳基正極材料正迎來第二波需求高峰。當前，錳在鋰電正極材料中的應用主要以錳酸鋰和鎳鈷錳酸鋰（三元材料）為主。隨著材料改性技術的進步，錳基正極材料磷酸錳鐵鋰和富鋰錳基技術發展迅速，有望助力電池錳...

隨著“碳達峰碳中和”進程推進，我國的能源供給結構將隨之演變，非化石能源的電力供給份額將快速提升。目前，磷酸鐵鋰電池占到我國電化學儲能裝機量的90%以上，但鋰電池的安全問題正日益凸顯。從2011年到2022年4月，全球總計發生的34起儲能電站爆炸事件中，有32起是鋰電池。2022年6月，國家能源局發布...

連續下跌三個多月的金屬鈷，從8月中旬起觸底反彈。據上海有色網數據顯示，截至9月2日，國內電解鈷均價為35.65萬元/噸，較上月同期上漲12%；硫酸鈷、四氧化三鈷等鈷化合物價格亦不斷上漲。鈷是一種銀白色的小金屬，可應用于電池材料、磁性材料、化學制品等多個領域。目前，電池產業消耗最多的鈷資源。中信建投期...

身為動力電池領域的投資人，王瀾最大的希望是“投出下一個寧德時代”。不久前，一家電池公司正在籌備上市前的最后一次融資，份額爭搶激烈，上百家投資機構排隊找上門，估值也被一路推至超過500億元。實在拿不到直投額度，王瀾幾經周折，才通過老股轉讓拿到了份額。在她眼中，因為當前的電池產量遠不能匹配未來需求，巨大...

隨著我國新能源汽車保有量突破千萬輛，中國新能源汽車正進入市場化發展的新階段。根據公安部7月6日公布的數據，截至6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占比超新能源汽車總量八成。發展超預期新能源汽車市場的未來，可能要再次刷新專家們此前的...