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近日，隨著1號石墨化車間整流變壓器的開啟，杰瑞新能源10萬噸鋰離子電池負極材料項目第一爐石墨化產品正式點火生產，這一里程碑事件標志著杰瑞新能源正加速駛入鋰電材料產業快車道。杰瑞新能源10萬噸鋰離子電池負極材料項目成功點火試運行2021年，杰瑞股份實施了“油氣產業”和“新能源產業”雙主業戰略，成立了杰...

3月1日上午，瑞浦蘭鈞50GWh新能源制造基地（三期）在溫州灣新區開工，瑞浦蘭鈞能源擴產50GWh和麥田能源擴產50GW簽約儀式同步舉行。 瑞浦蘭鈞能源股份有限公司是世界500強青山集團旗下子公司，據2022年國內行業排名顯示，瑞浦蘭鈞在中國電力儲能鋰電池企業中出貨量排名第二、國內磷酸鐵鋰動力電池裝...

3月1日，新疆月星新能源科技有限責任公司（簡稱：新疆月星）年產20萬噸鋰電池負極材料項目開工儀式于新疆庫爾勒市上庫工業園區石化園區舉行。圖源：新疆月星能源科技有限責任公司據悉，該項目總投資69億元人民幣，規劃用地面積1050畝，建設年產20萬噸高性能鋰電池負極材料一體化項目。項目建成后，根據項目可研...

北京時間3月2日05:21 特斯拉投資者日活動正式開始，馬斯克也正式揭開了特斯拉“秘密宏圖”第三篇章的神秘面紗。第三篇章的主要觀點便是：如何利用可持續發展道路，養活地球80億人口。圍繞這個觀點，特斯拉制定了第三篇章的目標：儲能240TWh，可再生電力30TW，制造投資10萬億美元，能源要求不到燃料經...

孚能科技2月28日公告稱，近日，孚能科技（贛州）股份有限公司收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司的“EV3鈉電池定點函”（以下簡稱“定點函”）。定點函顯示，客戶將向公司采購鈉離子電池包總成，并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。孚能科技表示，“定點函”不是供貨協議，盡管其和客戶都有履約能力，但最...

3月1日，韓國LG新能源表示，該公司與本田的合資企業LH Battery已開始在美國俄亥俄州建造電動汽車電池工廠，預計將于2024年年底完工，于2025年年底投產。LH Battery由LG新能源與本田在2022年8月成立，LG新能源持股49%，本田持股51%。該工廠的規劃年產能約40GWh，LG新...

2月28日，據一份監管文件顯示，韓國L&F公司獲得特斯拉及其附屬公司3.8萬億韓元（約29.1億美元）的正極材料訂單，L&F公司將在2024年1月至2025年12月期間為特斯拉提供高鎳正極材料，用于其汽車、能源生產和存儲業務。此次訂單的簽訂也將助力特斯拉完善其動力電池供應鏈布局。韓國...

美國東部時間3月1日下午四點（北京時間3月2日凌晨5點），特斯拉將在德州總部舉辦備受矚目的“投資者日”活動，馬斯克所提出的“宏圖第三篇章（Master Plan Part3）”也將在此發布。此前，2月8日，馬斯克便已提前“劇透”：地球如何走向完全可持續能源之路。前路一片光明！根據特斯拉的布局與發展，...

當下“半固態電池”成為一個新的技術熱點，與“只聽樓梯響，不見人下來”的固態電池不同，半固體電池的“上車”已經近在咫尺，將成為各主流新能源車企爭奪的下一個技術制高點，多家公司也披露了新技術應用的進展。半固態電池新車蓄勢待發2月6日，在蔚來汽車的媒體溝通會上，總裁秦力洪表示，搭載150度半固態電池的蔚來...

2月23日，豪鵬科技發布公告稱，公司近期與南方科技大學簽署了《南方科技大學和深圳市豪鵬科技有限公司共建南科大材料系-豪鵬科技新能源聯合實驗室的合作協議》，決定共同建立“南科大材料系-豪鵬科技新能源聯合實驗室”。據了解，協議合作內容包括：雙方共同推進新能源領域的技術升級和發展；雙方共同探索、研究二次電...