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天宏鋰電(873152)將于1月19日在北交所上市,同日從新三板摘牌。公司深耕鋰離子電池模組行業(yè)多年,為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),2022年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤2363萬元,同比增長42.02%。 資料顯示,天宏鋰電發(fā)行價(jià)為6元/股,發(fā)行市盈率為15.03倍,發(fā)行股份數(shù)量為1902.6995萬股...
根據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,自2017年起,工信部陸續(xù)發(fā)布符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。截至2022年12月,工信部已發(fā)布了六批符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)(累計(jì)公示70家,撤銷6家)。其中,第一批公示8家企業(yè)(2017年發(fā)布),第二批公示18家企業(yè)(...
國外鋰離子電池制造設(shè)備行業(yè)起步較早,1990年日本皆藤公司研發(fā)成功第一臺(tái)方形鋰離子電池卷繞機(jī),1999年韓國Koem公司開發(fā)出鋰一次電池卷繞機(jī)和鋰一次電池裝配機(jī),在隨后的鋰離子電池設(shè)備發(fā)展過程中,日韓的技術(shù)水平一直處于較為領(lǐng)先的地位。國外生產(chǎn)鋰電卷繞設(shè)備的企業(yè)主要有日本皆藤、CKD以及韓國Koem;...
1月4日上午,江蘇省徐州市舉行2023年全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開工暨比亞迪(002594)新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地奠基活動(dòng)。本次奠基的比亞迪新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地項(xiàng)目位于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),總投資100億元,其中一期用地約706畝,包括潔凈、組裝、配料、無塵、恒溫、干燥等車間,建設(shè)刀片電池生產(chǎn)線...
在“易主”一事落定之際,高樂股份隨即啟動(dòng)一項(xiàng)大額投資項(xiàng)目,項(xiàng)目落地的地點(diǎn)就在新控股股東的注冊地義烏。擬建設(shè)2GWH納米固態(tài)電池項(xiàng)目1月4日晚間,高樂股份發(fā)布公告,公司與義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)于2022年12月31日簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬于義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)2GWH納米固態(tài)電池項(xiàng)目,投...
2022年12月28日,石家莊尚太科技股份有限公司(以下簡稱“尚太科技”)在深圳證券交易所主板上市發(fā)行。尚太科技公開發(fā)行新股6494.37萬股,募資金額20.63億元,募資金額在2022年河北省新增上市企業(yè)中位列第一。圖源:尚太科技專注鋰電負(fù)極材料領(lǐng)域 寧德時(shí)代是其第一大客戶尚太科技成立于2008年...
1月3日,格林美在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,在出口訂單方面,公司今年3月與韓國ECOPROBM公司簽署動(dòng)力電池用高鎳前驅(qū)體中長期供應(yīng)協(xié)議備忘錄,公司將于2023-2026年向ECOPROBM供應(yīng)動(dòng)力電池用高鎳前驅(qū)體材料(NCA&NCM)70萬噸,該協(xié)議為目前世界新能源材料領(lǐng)域最大的訂單之一,展現(xiàn)新能源未來...
近日,恩力動(dòng)力(Enpower Greentech)成功研制出了容量達(dá)到4095mAh的18650圓柱電池,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的能量密度(389Wh/kg和888Wh/L)。該款高容量18650圓柱電池基于恩力動(dòng)力獨(dú)有的鋰金屬負(fù)極的專利技術(shù)打造。與使用硅基負(fù)極的18650圓柱電池相比,該電池標(biāo)稱電壓提升...
據(jù)外媒報(bào)道,韓國三大電池巨頭LG新能源、三星SDI和SK On今年的總銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到約50萬億韓元(合390億美元)。其中LG新能源年的收入預(yù)計(jì)將達(dá)到25.2萬億韓元,凈利潤1.5萬億韓元;三星SDI的收入預(yù)計(jì)為 20.1 萬億韓元,凈利潤預(yù)計(jì)為 1.9 萬億韓元。當(dāng)前韓國動(dòng)力電池企業(yè)正加速在海外...
據(jù) TheElec 報(bào)道,SK On 正計(jì)劃開發(fā)一種不使用鈷的電動(dòng)汽車(EV)電池。鈷是制造電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵原材料,它的熱穩(wěn)定性和高能量密度使其成為電池應(yīng)用的理想材料。但是,它的價(jià)格較鎳和錳等其他材料更昂貴。去除電池中的鈷不僅會(huì)降低電池的成本,還會(huì)降低電動(dòng)汽車的價(jià)格。據(jù)了解,SK On 公司的目標(biāo)...
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