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全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬:鼓勵支持鋰冶煉渣資源化利用,突破鋰冶煉渣回收處理難題

中國粉體網(wǎng)訊 在國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略和雙碳宏偉目標的推動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,鋰是支撐保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵材料,為防止制約鋰化學品的生產(chǎn),今年兩會,全國人大代表、江西贛鋒鋰業(yè)集團股份有限公司李良彬建議,鼓勵支持鋰冶煉渣資源化利用、突破鋰冶煉渣回收處理難題。同時,為了有效應對中...

孚能科技與一汽解放共同推廣固態(tài)電池商用車市場及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

3月1日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱孚能科技)與一汽解放汽車有限公司(以下簡稱一汽解放)在吉林長春舉行新能源專項意向合作簽約儀式,雙方將充分發(fā)揮各自在行業(yè)領域的先導優(yōu)勢,致力于共同推廣半固態(tài)、固態(tài)電池商用車市場及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,產(chǎn)生規(guī)模效應,推進電池技術創(chuàng)新,共建戰(zhàn)略聯(lián)盟。圖片來源:一汽解放...

工信部:2023年中國鋰電池行業(yè)總產(chǎn)值超1.4萬億元

中國工業(yè)和信息化部3月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國鋰離子電池(以下簡稱“鋰電池”)產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh(吉瓦時),同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元(人民幣,下同)。電池環(huán)節(jié),2023年1—12月消費型、動力...

投資100億!中國500強企業(yè)入局固態(tài)鋰電池

2月29日,山西孝義經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、山西鵬飛集團有限公司(簡稱:鵬飛集團)、福建巨電新能源股份有限公司(簡稱:福建巨電)舉行年產(chǎn)10GWh固態(tài)鋰電池及PACK制造生產(chǎn)項目簽約儀式。圖片來源:孝義廣播電視臺根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,簽約各方將投資約100億元,在孝義經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設年產(chǎn)10GWh固態(tài)鋰電池及PAC...

首單!日立造船全固態(tài)電池訂單突破

2月27日,日立造船宣布,公司制造的全固態(tài)鋰電池獲芯片制造設備商采用,已從芯片設備商接獲全固態(tài)電池訂單,且期待今后將能持續(xù)獲得來自芯片設備商的訂單。日立造船指出,截至目前,該公司制造的全固態(tài)電池已接獲來自各個行業(yè)的樣品訂單,而接到實際產(chǎn)品(設備)的商用訂單為史上第一次。日立造船電池產(chǎn)品包括55mAh...

琥崧集團與中科固能——固態(tài)電池領域的強強合作

2月25日,琥崧集團與中科固能在常州溧陽天目湖先進儲能技術研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。琥崧集團董事長李源林,中科固能董事長、中國科學院物理研究所特聘研究員、天目湖先進儲能技術研究院首席科學家吳凡代表雙方就固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化達成了一系列合作共識。琥崧集團李源林表示:經(jīng)過全球主流國家和企業(yè)的研發(fā)突破和技術驗證,...

龍行龘龘,固態(tài)電池專利破百

據(jù)國家知識產(chǎn)權局數(shù)據(jù),截至2月22日,2024年公布的固態(tài)電池相關專利已多達112項,一汽集團、比亞迪、蔚來、蜂巢能源、高能時代、欣旺達、國軒高科、貝特瑞等均有相關專利公布,其中一汽集團和蜂巢能源以5項專利領跑。一直以來,擁有自主知識產(chǎn)權的新型固態(tài)電池對于中國來說是一個具有挑戰(zhàn)性的問題。我們知道,日...

超百億!韓國電池巨頭布局大圓柱電池

2月19日,《韓國經(jīng)濟日報》報道稱,動力電池制造商SK On計劃籌集至多2萬億韓元(約合107億元人民幣)的資金,以加強電池產(chǎn)能投資。SK On近期向全球多家投資銀行發(fā)出征詢意見,以決定此次融資的承銷商。該公司尚未確定最終的融資金額,其對于金融機構就融資規(guī)模和形式提出的建議持開放態(tài)度。據(jù)報道,該筆資...

高性能動力電池的“落地”,動力電池創(chuàng)新技術的“練兵場”

經(jīng)歷一輪又一輪的擴產(chǎn)潮后,動力電池行業(yè)已呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩、成本和毛利率壓力突出的現(xiàn)象,其本質是具有突破性的技術迭代仍在醞釀,產(chǎn)品同質化日趨嚴重。動力電池行業(yè)普遍認為2024年將迎來以材料體系突破為核心的下一輪技術創(chuàng)新并將重塑行業(yè)格局,也對高性能航空動力電池投來更多的關注——這既是一片高毛利的藍海,也是...

央視報道:廣汽埃安固態(tài)電池取得最新突破

中國粉體網(wǎng)訊 2024年2月5日,廣汽埃安固態(tài)電池再獲央視新聞報道,相同重量,3倍電量。據(jù)報道,最近,廣汽埃安固態(tài)電池研發(fā)取得了最新突破。據(jù)廣汽埃安電池研發(fā)部負責人李進介紹,廣汽埃安已經(jīng)把基于先進硅負極的全固態(tài)電池的能量密度由300Wh/kg提升到了350Wh/kg的水平。記者:50Wh/kg水平...

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