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【研究背景】半電池（將相關(guān)電極與鋰金屬電極配對(duì)）是工業(yè)界和學(xué)術(shù)界對(duì)正極材料進(jìn)行電化學(xué)分析常用的手段。金屬鋰具有穩(wěn)定的參比電位和高比容量，可以提供幾乎無(wú)限的鋰離子，對(duì)電化學(xué)反應(yīng)的干擾最小。然而，金屬鋰對(duì)有機(jī)碳酸鹽的高反應(yīng)性使其得到的電化學(xué)性能可靠性受到質(zhì)疑。電解液成分的降解可能導(dǎo)致電池過早失效，這導(dǎo)致...

【背景介紹】鋰離子電池（LIBs）的成本和性能在很大程度上取決于電極的制造工藝。目前商用鋰離子電池的電極制造通常采用slurry-casting (SC) procedure即濕法涂布工藝，這限制了電極的厚度。為了克服這個(gè)限制，solvent-free (SF) procedure即干法制造工藝是一...

鈉離子電池中的富錳基鈉超離子導(dǎo)體（NASICON）型正極材料，因電壓高、原材料豐富具有潛在的應(yīng)用前景，而因充電/放電曲線存在明顯的電壓滯后，導(dǎo)致可逆容量較低，從而阻礙了其應(yīng)用。中國(guó)科學(xué)院過程工程研究所研究員趙君梅聯(lián)合物理研究所研究員胡勇勝，從晶體結(jié)構(gòu)上解釋了富錳基NASICON型正極的電壓滯后原因，...

7月5日，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)在北京組織行業(yè)知名專家，對(duì)北京低碳清潔能源研究院及寧夏煤業(yè)完成的煤基鋰離子電池石墨負(fù)極材料成套技術(shù)進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。來(lái)自清華大學(xué)、天津大學(xué)、石科院、北京化工大學(xué)、吉林大學(xué)等單位的七位資深專家組成評(píng)價(jià)委員會(huì)，評(píng)委一致認(rèn)為北京低碳清潔能源研究院開發(fā)的煤基鋰離子電池石...

給電動(dòng)汽車充電通常需要10小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間，即使采用快速充電方式，也至少需要30分鐘。韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)最新開發(fā)的一項(xiàng)突破性技術(shù)，可將存儲(chǔ)容量提高到理論極限的約1.5倍，從而使電動(dòng)汽車能夠在短短6分鐘內(nèi)充滿電。研究成果作為封面論文發(fā)表在新一期《先進(jìn)功能材料》雜志上。用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池的效率取決于負(fù)...

北京科技大學(xué)趙海雷教授團(tuán)隊(duì)提出了一種有效的表面改性策略，以顯著提高SiO負(fù)極材料的首次庫(kù)侖效率（ICE）。通過化學(xué)氣相沉積法在SiO表面均勻包覆Fe納米團(tuán)簇成功制備了SiO@Fe負(fù)極材料，分散良好的Fe納米團(tuán)簇實(shí)現(xiàn)了與不可逆鋰化產(chǎn)物硅酸鋰的歐姆接觸，有效地降低了電子傳導(dǎo)勢(shì)壘，并促進(jìn)了硅酸鋰在脫鋰過程...

當(dāng)前，新能源汽車、新能源和信息技術(shù)等領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，以鋰離子電池為代表的二次電池發(fā)揮著核心作用。近日，記者從華中科技大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱華科大）獲悉，該校黃云輝和沈越教授團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了鋰離子電池超聲掃描成像設(shè)備，并在第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流展覽會(huì)上正式發(fā)布了最新產(chǎn)品。該產(chǎn)品從基本原理到軟、硬件集成均由華...

目前，鋰離子電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、手機(jī)和電網(wǎng)等。據(jù)外媒報(bào)道，受益于新的研究，鈉電池技術(shù)或?qū)⑷〈囯姵兀渲邪ㄏつ岽髮W(xué)（University of Sydney）利用從海水中提取的熔鹽制成的電池。Shenlong Zhao博士開發(fā)的低成本鈉硫電池，容量可達(dá)鋰電池的四倍。研究人員認(rèn)為，這是可再生儲(chǔ)...

【研究背景】隨著鋰離子電池市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，電池的循環(huán)/再利用成為當(dāng)前以及未來(lái)儲(chǔ)能資源可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。商業(yè)的層狀過渡金屬氧化物正極的合成(如LiCoO2，LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2，LiMn2O4等)通常通過調(diào)控單晶或二次顆粒多晶形貌來(lái)賦予其高的振實(shí)密度以實(shí)現(xiàn)高體積能量密度。與之相對(duì)...

【研究背景】固態(tài)鋰金屬電池由于其高安全性和高理論能量密度等優(yōu)點(diǎn)而成為廣受關(guān)注的新一代電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)備。硫化物固體電解質(zhì)具有和有機(jī)電解液（~10mS/cm）相當(dāng)甚至更高的離子電導(dǎo)率而被廣泛研究，但電解質(zhì)與氧化物正極之間嚴(yán)重的界面副反應(yīng)阻礙了硫化物電解質(zhì)全固態(tài)電池長(zhǎng)循環(huán)性能的實(shí)現(xiàn)。此外，全固態(tài)電池中正極匹...